天津东疆保税港区是中国“一带一路”战略的重要节点,是中国对外开放程度最高的经济功能区之一,是中国国务院批复的天津自贸区的核心区、国家金融和租赁业示范区和国家进口贸易示范区。其优势主要体现在:
1、区位。位于天津港东北部,占地面积31平方公里,分为码头作业区、物流加工区、综合配套区,具备集装箱码头装卸、集装箱物流加工、商务贸易、生活居住、休闲旅游“五大功能”。天津港是中国北方最大综合性港口和目前中国唯一拥有三条亚欧大陆桥通道的港口,是连接亚欧大陆桥,辐射东北亚、中亚和东欧,开拓国内外市场的窗口和桥头堡,已同全球180多个国家和地区的500多个港口建立贸易往来。同时,东疆港区与多条高速公路接驳,交通物流网络发达。
2、功能。东疆保税港区集港口、保税区、出口加工区、保税物流园区等优势于一体。境外货物入区保税;国内货物入区退税;区内免征加工环节增值税;区内交易免征增值税、消费税;区内企业所耗用的水、电、气、热享受出口退税;进区货物不受配额、许可证、仓储时间限制。
3、配套设施。拥有6个10万吨级保税集装箱泊位,2个10万吨级、2个4万吨级的散货泊位、4个客轮泊位和1个海铁换装中心。已建成107.9万平方米厂库房、86.4万平米堆场、6.3万平方米低温冷库、7.1万平方米恒温恒湿库和2.3万平米贵金属仓库;综合配套服务区拥有国际邮轮母港、游艇码头、国际商品展销中心、国家4A级的东疆湾沙滩景区及一批商用楼宇和住宅。西北部有现代化海铁换装中心,可以提供快速、便捷的集装箱海铁联运作业通道,已开通经二连浩特口岸至白俄罗斯明斯克中白商贸物流园的国际货运班列顺利。未来计划每年运营20整列,往返运输物资3万吨。
4、融资租赁业。已形成以工银、民生、国银、美国飞机租赁、中银租赁等为代表的飞机租赁板块;以中海油、建信租赁、远东租赁、招银租赁等为代表的船舶、海工租赁板块;以中车租赁、中水电租赁、鑫桥租赁、大唐租赁、华电租赁、国电租赁、华能租赁等为代表的基础设施和大型设备租赁板块。截至2017年11月底,东疆累计注册租赁公司2570家,累计注册资本3000亿元人民币。完成1069架飞机、94台飞机发动机、131艘国际船舶、12座海上钻井平台的租赁业务,飞机、船舶、海工设备租赁资产累计总额达622亿美元,租赁资产总额累计达6000亿元人民币,保持全国领先。
5、商业保理业。截至到2018年1月,东疆已注册商业保理公司301家,其中内资64家、外资237家,累计注册资本金419亿元。行业代表有中铝保理、首钢保理、太钢保理、渤海保理(海航资本)、星海保理(大连港)、宏泰保理(忠旺集团)、兴华保理(冀中能源)、盛业保理等。
6、国际贸易业。东疆口岸已成为水果、冻肉、水产品、集装箱装粮食、汽车、冰鲜水产品六大类商品指定进口口岸。并积极拓展了平行汽车进口、期货保税交割、保税租赁贸易、进口商品直营、保税展示展销、跨境电子商务、中韩海运快件、艺术品保税展示、交易等新型贸易业态。截至2018年1月,东疆共计入区进口车辆61000辆;在全国11个省市成立了30余家进口商品直营中心,网络覆盖京津冀、山西、山东、云南、内蒙古等十余个省市。
7、航运物流业。成功吸引中远、中船、中海油、中外运、中交建、神华等航运物流龙头企业落户的同时,大力推动国际邮轮保税配送、船用关键部件保税维修等创新试点,积极打造集航运金融、航运保险、航运经纪、航运交易、船舶管理等于一体的航运全产业链基地。利比里亚海事局在东疆设立利旗船舶登记处和商业登记处;以邮轮母港为依托探索发展邮轮经济,与皇家加勒比、歌诗达、地中海等邮轮运营公司对接,鼓励邮轮配套企业落户。
8、财政支持。天津市政府为支持东疆保税港区发展,2020年之前,对东疆港区产生的所有税收地方留成部分,作为政府性投入,全额拨付给东疆港区。即东疆享受省级财政权限,无需与天津市、滨海新区财政分成,确保企业和人才享受最大力度的财政支持政策。具体比例为:企业所得税地方留成部分为企业缴纳所得税总额的40%,增值税地方留存部分为企业缴纳增值税总额的50%,营业税地方留存部分为企业缴纳营业税总额的100%,个人所得税地方留存部分为个人缴纳所得税总额的40%。(其他区域基本按照天津市20%、滨海新区12%、功能区68%比例分成,但多数功能区留成还要低于68%。)