重庆双桥工业园区是由重庆市政府于2003年3月批准设立，国家发改委核准的省（市）级特色工业园区。规划建设面积10.254平方公里，现已完成一、二期5平方公里的开发建设。

　　园区开工建设至今，已累计投入基础设施建设资金19.2亿元。其中,建成的主要道路有车城大道、西湖大道、巴岳大道、北环三路等，建成和在建道路总里程达30公里;道路沿线的水、电、气、通讯等管网设施同步实施；已建成11万伏变电站一座、污水处理厂一座；标准厂房13万平方米已启动建设。

　　双桥园区经过7年多的建设,实现了工业经济快速增长, 招商引资成效显著。已累计引进工业项目77个，协议投资总额160.2 亿元，全部建成投产后可实现工业总产值352.5亿元，2010年实现工业总产值107亿元。目前已建成投产的企业51户，其中，有总投资30亿元，年产600万条全钢子午线轮胎的双钱集团(重庆)轮胎有限公司；有总投资1.5亿欧元(折合人民币15亿元)、年销售收入约30亿元的鞍钢－贝卡尔特轮胎帘线（重庆）公司；有世界500强企业—泰国正大集团投资的年产30万吨饲料的重庆双桥正大有限公司;有年产5万套低噪声汽车消声器的重庆晓鹰消声器开发公司；有年产10万套转向节和车桥半轴的重庆凯仁机械制造公司；有总投资4亿元，年产12万吨化纤的重庆新世纪化纤有限公司等。

　　园区在建项目中，引进了重庆机电控股(集团)公司年产30万吨薄壁铸造中心项目。该项目占地面积1500亩，总投资33亿元，计划年产值50亿元，将建设成为亚洲第一、世界第二的环保型铸造企业。目前，双桥园区正全力打造西南一流的各类专业交易市场，其中，引进了江苏秋林港机有限公司投资2.5亿元,最终形成金属材料加工和年吞吐量逾200万吨的金属材料仓储物流中心项目; 引进了重庆双湖机电设备有限公司投资3.5亿元,建筑面积18万平方米,形成年交易额500亿元的机电设备仓储物流中心项目; 引进了重庆振雄实业有限责任公司投资５亿元，年交易额达100亿元的纸品交易中心项目；引进了厦门洛矶山石油集团有限公司投资5亿元的汽配市场项目。引进的四大专业交易市场全面建成后，年技工贸收入总额将达1000亿元规模以上。在建项目中，还有总投资2200万美元，年销售收入达1.8亿美元的美国艾诺斯（重庆）电源系统项目;有浙江开山集团投资1亿元的空气压缩机项目等。

　　双桥工业园区作为双桥区域经济的重要组成部份和战略发展平台，将全力打造成为中国西部最大的汽车产业集群区，向着“做大做强重型汽车，打造百亿级汽车产业；做好做精汽车零部件，打造百亿级汽车零部件产业；做强做优双钱轮胎，打造百亿级轮胎及配套产业；做优做大金属材料、机电设备等专业市场，打造百亿级装备制造产业”四个百亿级产业目标奋进。2010年市经信委确定双桥园区为全市笔电配套产业园区。双桥园区将把10万平方米标准厂房全部作为笔电配套项目所需。

　　二、区域交通优势

　　公路：位于成渝、渝大、重庆三环、南泸四条高速公路和两条铁路所构成的“井字”核心区域。距西永微电园65公里(成渝高速路邮亭站上道,至走马站直接转入外环高速,曾家站下道即到西永微电园)。

　　机场：距离西南最大的重庆江北机场115公里。重庆江北国际机场年旅客吞吐量1000万人次，148条国内外定期航线，挤身世界百强，已成为中国十大机场之一。

　　港口：双桥区距离重庆九龙港、寸滩港77公里，距在建的永川港集装箱码头40公里。重庆寸滩港作为保税港已获国家批准，是西部第一个内河航运保税港，是长江中上游最大的港口。

　　铁路：距成渝铁路7公里，距成渝城际铁路7公里，距重庆城际快客15公里。

　　三、基础设施建设

　　双桥区是渝西地区第一个“市级山水园林式城区”，水、电、天然气等资源充足，基础设施完善，社会治安良好，是一座美丽的花园城市。

公路：位于成渝、渝大、重庆三环、南泸四条高速公路和两条铁路所构成的“井字”核心区域。距西永微电园65公里(成渝高速路邮亭站上道,至走马站直接转入外环高速,曾家站下道即到西永微电园)。 机场：距离西南最大的重庆江北机场115公里。重庆江北国际机场年旅客吞吐量1000万人次，148条国内外定期航线，挤身世界百强，已成为中国十大机场之一。 港口：双桥区距离重庆九龙港、寸滩港77公里，距在建的永川港集装箱码头40公里。重庆寸滩港作为保税港已获国家批准，是西部第一个内河航运保税港，是长江中上游最大的港口。 铁路：距成渝铁路7公里，距成渝城际铁路7公里，距重庆城际快客15公里。