岳阳市，古称“巴陵”，又名“岳州”，湖南省辖地级市，省域副中心城市，省内第二大经济体，位于湖南省东北部，北枕长江，南纳三湘四水，怀抱洞庭，江湖交汇。岳阳市是国务院首批沿江开放城市，长江中游重要的区域中心城市。岳阳市交通极为便利，长江、京广铁路、浩吉铁路、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网。岳阳是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是中国著名的港口城市。城陵矶港通江达海，设有城陵矶综合保税区。岳阳市交通极为便利，长江、京广铁路、浩吉铁路、京广高铁、京港澳高速公路、杭瑞高速公路等国家交通主动脉在市区交织成网。岳阳是湖南唯一的国际贸易口岸城市，也是中国著名的港口城市。城陵矶港通江达海，设有城陵矶综合保税区。
更多>>LOCATION ADVANTAGES
| 县城距离 | 约5公里(km) |
| 货运站距离 | 约51公里(km) |
| 高速/国道距离 | 约4公里(km) |
| 动车站距离 | 约101公里(km) |
| 港口距离 | 约20公里(km) |
| 机场距离 | 约18公里(km) |
2009年12月，岳阳市委市政府依托城陵矶和沿江现有产业设立城陵矶新港区(时命名临港产业新区)，规划控制面积100平方公里，规划建设面积69平方公里。是湖南开放崛起“桥头堡”、创新引领“最前沿”、湖南长江经济带建设的主阵地。近年来，新港区按照“以港兴业、以业强区、以区拓城”的发展战略，着力建设大港口、大战大物流、培育大产业，开发建设取得了显著成绩。2012至2017年，GDP、固定资产投资、规模工业增加值、财政总收入分别增长3—6倍，各项指标增幅在全市均名列前茅。建区以来，新港区累计投入资金220亿元，累计签约项目185个，开工或投产项目近100个，协议引资800亿元。组建运营湖南城陵矶国际港务集团，开辟“21世纪海上丝绸之路”岳阳至东盟、岳阳至澳大利亚接力航线，成功申报和建成运营“一区一港四口岸”，城陵矶港集装箱吞吐量增幅连续多年保持长江内河港口第一。顺利晋升为国家级产城融合示范区、省级高新技术开发区，是全省首批示范物流园区和湖南军民融合产业基地。2017年，完成GDP120.01亿元，同比增长20.12%；固定资产投资131.4亿元，同比增长33.57%；全口径财政收入20亿元，公共财政预算收入9.15亿元，同比增长24.96%，增幅均排名全市第一。完成进出口贸易额16亿美元，兑现“一区一港四口岸”发展奖励资金9271万元。新签约项目25个，过10亿元项目6个，合同引资231.4亿元，开工24个，新投产16个，到位资金30.2亿元。
PRIME MOVER INDUSTRY
PRIME MOVER INDUSTRY
| 园区类型 | |
| 规划面积 | 住.色最亩 |
| 建成时间 | 住边从加-边团-边从 |
| 详细地址 | 湖南省岳阳市云溪区云港路城陵矶新港区通关服务中心 |
| 投资强度 | |
| 税收要求 |
| 建成面积 | |
| 土地存量 | |
| 拿证时间 | |
| 入驻企业 | |
| 招商载体 | |
| 主导产业 | 装备制造:装备制造 |
INVESTIMENT COST
| 水价 | 住.加色元/m³ | 工业用电 | 边.团边色边-边.团值色边元/度 |
| 天然气 | 污水处理 | 从.加元/吨 | |
| 蒸汽价格 |
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