春节刚过，节日的喜庆气氛还弥漫在天山南北，在新疆乌鲁木齐高新技术产业开发区(新市区)四平路2288号，刚刚落户新疆的世界500强企业太平洋建设总部，已进入如火如荼的开工季。在新注册的太平洋建设集团有限公司营业执照(副本)上以及太平洋建设的公章上，赫然呈现着汉文和维吾尔文两种文字。

太平洋建设董事局主席严昊说，迁址新疆既是适应国家“一带一路”战略需求，也契合新疆当前经济发展实际，更与企业未来命运息息相关。太平洋建设将以归零的心态再出发，以新疆本土企业的身份，扎根新疆，建设新疆，开启发展新格局。

是怎样的因缘际会，让丝绸之路经济带核心区的新疆与世界500强前100强的太平洋建设走到一起，又将演绎出怎样的历史大戏呢?

发展战略：从建设大西北到落户新疆

2016年，是太平洋建设历史上具有里程碑意义的一年。这一年，集团进入世界500强第99位，位列中国私营实体企业之首，开辟了中国民营企业入主世界前100强的先河。随着实力的不断壮大，企业极速裂变为35个大平台，152个下属集团。在发展战略上，制定了“试水京津渝、进军云海藏、决战大西北”的发展格局。

早在2015年3月，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，明确提出，发挥新疆独特的区位优势和向西开放重要窗口作用，深化与中亚、南亚、西亚等国家交流合作，形成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。

太平洋建设敏锐意识到，新疆大建设、大开放、大发展的历史性机遇来了，作为中国基础设施建设领域民营企业龙头的太平洋建设，担当责任大显身手的时机到了。

2016年8月，第十七届“蓝厅论坛”在外交部蓝厅举行，主题为“共商共建共享丝路：机遇与未来”的第五届中国-亚欧博览会由此拉开序幕。太平洋建设核心团队赶赴新疆，开展了为期一周的考察调研。从自治区到兵团，从首府乌鲁木齐到地州，一路走，一路看，一路座谈交流。

在与各级党政领导会谈时，太平洋建设明确表示，愿主动参与新疆建设，为新疆社会稳定和长治久安总目标的实现贡献一己之力。

新疆是典型的投资拉动型经济。面对经济下行压力，实现稳增长目标，仍然需要依靠扩大有效投资，而着力强化基础设施将有效稳定和提升投资对经济增长的贡献。

2016年9月，在2016第四届丝绸之路经济带城市合作发展论坛上，太平洋建设同乌鲁木齐市政府签订战略合作框架协议。其间，应新疆乌鲁木齐、阿克苏地区、阿勒泰地区、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州等多地政府邀约，公司核心团队对新疆进行考察交流。原定三天的行程延长到一周，参加会谈20余场次，初步确立了太平洋建设总部迁址新疆的战略，并陆续有投资建设协议签署。

之后，严昊再次率团赴新疆考察对接，确立了总部经济、基础设施建设、旅游经济三大战略定位，并着手迁址具体部署。

凭借世界500强的超强实力和执行力，太平洋建设在短短两个月时间内顺利完成税务、工商清算、资质转移等相关手续，于2016年底注册落户新疆，完成了挺进大西北的重大战略转移，成为第一家总部设在新疆的世界500强企业。

严昊表示，太平洋建设将在三大战略定位的基础上，加快实施建设援疆、产业援疆、教育援疆，为新疆丝绸之路经济带核心区建设做出积极贡献。针对教育援疆，严昊明确表态，今年起，已创立6年的“华佗论箭个性奖学金”将在新疆所有地州(市)推开，而且“资金需要多少给多少”。

目前太平洋建设已相继与乌鲁木齐市、伊犁哈萨克自治州、巴州、昌吉回族自治州、塔城、阿克苏等地以及兵团签订总量3000多亿元的投资建设合作协议。其中与昌吉州、乌鲁木齐高新技术产业开发区(新市区)分别达成了1000亿元的战略合作框架协议，与阿克苏地区达成了500亿元的协议。

2月12日，太平洋建设召开了新疆市场战略会议，要求旗下大平台在4月1日前均要有项目落地开工。同时强调，这是集团年底考核的硬性指标，完不成一票否决。

严昊强调，迁址新疆是企业成立20年来最大的战略，也是最大的机遇，企业将坚定本土化发展战略，怀匠心、践匠行、做匠人，以“智慧、良心;吃苦、吃亏”的理念，坚守“不惜成本，成就资本;只要金杯，铸就口碑”的标准，以服务新疆经济发展为目标，努力在“一带一路”建设大格局中主动作为、多作贡献。

发展轨迹：从BT引领到PPP完善

太平洋建设始建于1995年，是一家以基础设施投资与建设为核心产业，拥有国家公路、市政、水利、建筑、园林绿化等多个总承包及若干专业承包一级资质，风景园林工程设计专项甲级资质的私营企业。

时间回溯到1992年，太平洋建设的前身淮安引江建筑公司到南京闯天下。此时南京绕城公路建设正如火如荼地展开，但没有人肯把机会给这个乡镇来的小企业。往返奔波11趟，终于拿到了3个小涵洞项目。但这个29.4万元的小项目，当时已经是第五包。尽管如此，公司还是接下了这个项目。

项目原定工期6个月，但公司下了死命令，必须提前完工，而且必须保证质量一流!70天后，公司以一丝不苟的施工质量，完成了180天的工程体量。在万家灯火的除夕夜晚，驾着手扶拖拉机离开南京，赶回苏北老家。

第二年春天，3个小涵洞项目以无可挑剔的质量，全优通过验收。优异的工程质量一直传到南京市分管高速公路建设的副市长兼指挥长那里。经过调查，这个项目是引江建筑公司亏本做下来的，亏了整整8万元。

不惜成本、成就资本，只要金杯、铸就口碑。在之后的工程招标中，绕城公路指挥部通过总承包商——江苏省交通工程总公司，将5000万元的配套项目，指令性交给引江建筑公司，由此成就了引江的第一桶金860万元。

一石激起千层浪。从南京市到江苏省，从1个项目到10个项目、100个项目，引江建筑遍地开花，工程项目应接不暇。1995年，引江建筑公司华丽转身，太平洋建设应运而生，注册资金已经达到1亿元，成为闯入基础设施建设领域的一匹黑马。

这个“亏5万不如亏8万”的故事，被哈佛商学院选为经典案例，并被李嘉诚写进《我一生的理念》一书。央视新闻联播将这一案例概括为：今天的诚信，明天的市场，后天的利润。

1996年，刚建地级市的宿迁百业待兴，当务之急是建一条主干道。但当时的市政府刚刚组建，市级财政为零。政府领导找到太平洋建设，希望能垫资给修一条路。在政府拿不出一分钱启动资金的情况下，这个造价5000万元的工程项目由这家民营企业垫资上马。责任与风险集于一身，太平洋建设站在时代的风口，打响了宿迁城市建设的开山战役，并由此成为中国式BT的拓荒者。

所谓BT，即Build—Transfer，意为“建设——移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。

先有一条路，后有一座城。随着这条洪泽湖路的建成通车，城市建设所需各种建筑材料和重型机械，源源不断地从这里输入，一座现代化城市拔地而起。

20年弹指一挥，历经不间断的超负荷运行，如今这条路依然完好如初，没有一条裂缝、一道疤痕，也没有进行过一次维修，被誉为工匠精神打造的良心工程。

宿迁一役之后，太平洋建设把BT模式复制到全国，成就了今天国家推广的PPP模式，洪泽湖路也由此成为“中国PPP第一单”。

从BT引领到PPP完善，太平洋建设相继参与1000多个城市3000多个园区的投资建设，先后参加了沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路，以及江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、兰州新城、大理海东新城、滇中产业聚集区、贵安新区、肇庆新区、海南美安科技新城等多项国家、省重点工程建设，项目遍布全国各地。

短短20年，太平洋建设从一个乡镇小企业成长为世界500强前100强企业。或许正是“智慧、良心，吃苦、吃亏”的企业理念，成就了今天的太平洋建设。

发展态势：

从扶贫攻坚到“一带一路”

当中国经济进入“新常态”，太平洋建设又一次站在了时代的风口，抢抓新机遇，直面新挑战，以社会责任再引行业之先，迎接基础设施建设新浪潮。

为积极响应国家号召，太平洋建设率先以PPP模式投入“十三五”扶贫攻坚战，加大了对贫困地区基础设施投资建设的力度。携手地方政府，把政府部门的社会责任、协调能力与民营企业的民间资金、管理效率结合到一起，建立政府与企业间“利益共享、风险共担、全程合作、赢得共赢”的共同体关系。

为助力贫困地区脱贫攻坚，太平洋建设带着民营企业的社会责任，带着资本、资源和智慧，带着由他们率先实践的PPP模式上路，从松风水月的四川凉山，到巢湖之滨的安徽合肥，从武陵明珠的湖南湘西，到风花雪月的云南大理，邀请国家级权威专家一起，举办脱贫攻坚PPP论坛，同当地政府共同探讨精准脱贫攻坚战下，PPP模式在贫困地区的机遇和挑战，引领贫困地区智慧发展、科学发展、可持续发展。并相继与云南楚雄、四川凉山、湖南湘西、云南大理等贫困地区开展了扶贫建设投资合作，成功开辟了“楚雄模式”“凉山模式”“湘西模式”“大理模式”，所签投资建设订单超3000亿元，大批项目落地在建。

在这一批大规模的基础设施投资建设中，太平洋建设秉承“零挂靠、零分包、零烂尾”原则，创新投融资机制，抓住一个要点——脱贫攻坚，抓住一个合作模式——PPP，从而实现了社会责任与企业发展的有机结合、有效统一。在不少贫困地区，太平洋建设不要地方政府资金撬动，全部由企业先期投入，并在运营中最大限度地让利于民，把PPP做成了精准扶贫的事业。

在湖南湘西古丈县，太平洋建设坚持建设扶贫、产业扶贫、教育扶贫三管齐下，收到良好社会效益。具体做法是，在加大基础设施投资建设力度、做好建设扶贫的同时，以世界500强的实力和品牌，开发古丈茶叶品牌，全部收购古丈茶，就地加工包装，重点销往太平洋建设这一超大内部市场，做到茶农得实惠、政府得税收、企业得利润。在对口颁发华佗论箭个性奖学金的同时，还郑重承诺，考上大学的古丈学子，凡是经济上有困难的，全部由旗下企业资助，假期到企业实习，将来可以到企业就业，实现教育扶贫。

为践行“一带一路”国家战略，太平洋建设逐步走出国门，先后与蒙古、智利、加纳、希腊、阿尔巴尼亚、马其顿、奥地利等国签约。2015年，太平洋建设核心团队考察希腊、阿尔巴尼亚、马其顿、葡萄牙、黑山、保加利亚、奥地利等中东欧国家。同年，严昊相继受邀赴英国出席国际高端论坛和商务活动，考察欧洲市场，并与全球顶级政商领袖会谈交流，受到广泛关注。2015年11月，太平洋建设与阿尔巴尼亚共和国和黑山共和国签署总价值30亿欧元的项目，高规格、大规模、深层次进军欧洲基础设施投资与建设，进入“16+1合作”的“蓝色走廊”。

在国内，太平洋建设率先挺进布局新疆。严昊坦言，未来招商引资必将从“大招商”走向“招大商”。“营改增”税制改革后，效益越好的企业财政贡献越大。太平洋建设紧随国家“一带一路”战略，发挥世界500强拉动效应，在总部落户新疆的同时，将陆续在新疆各地、市、州设置太平洋建设下属集团总部，助力新疆社会稳定和长治久安总目标的实现。

自治区党委明确2017年全区经济工作总体要求，提出紧紧抓住基础设施建设这个龙头和“牛鼻子”，充分发挥投资驱动对全区经济增长的关键性带动作用;确定了固定资产投资增长50%，达到1.5万亿元的目标任务;同时强调，让社会资本成为建设资金筹措主体。

严昊表示，对新疆未来真正的慷慨，是把所有给予现在。作为新疆的企业，做好基建责无旁贷，降低成本理所应当。太平洋建设将以最快的速度、最优的质量、最低的成本、最少的矛盾、最高的效率投入到新疆基础设施建设中去。他深情表示，进了新疆门、就是新疆人，要说新疆话、做新疆事、尽新疆责，把好事做得更好，把麻烦事也做得尽善尽美，与地方政府和人民，风风雨雨，不离不弃，一路相随!