10月31日11时30分,新疆首列准东北至和田地区的民用煤专列自乌西站开出,列车拉运的煤炭被运往皮山县,满足周边群众用煤需求。今年入秋以来,南疆地区生产、生活用煤紧张,我区通过实施“北煤南运”,将北疆煤炭主产区的煤炭用循环列车经乌准线、兰新线及南疆线运往南疆地区,确保南疆地区电煤、生活用煤供应。
“这趟列车是我们联合天池能源开行的民用煤专列,煤炭先在叶城卸车后再转运到皮山县。”乌鲁木齐铁路局货运营销中心副总经理徐伟介绍,新疆铁路部门在保证电煤运输的同时,启动和田地区煤炭直销试点工作,由铁路部门牵头,整合煤炭生产、贸易、运输等环节,将生产企业民用煤炭直销至地州政府投资公司,由地州分销县、乡,降低民用煤供给价格。
据了解,10月份以来,新疆铁路部门通过固化开行准东辐射疆内各地区的循环列车,乌准线日均增加运能2万吨以上,装运疆内煤炭196.9万吨,同比增幅达到642%。新疆铁路部门以乌准线准东北、将军庙、南疆线望布站3个站点为主,大力开行煤炭运输循环列车,开行地点拓展至库尔勒、阿克苏、巴楚、库车、叶城、喀什多地。
我区“北煤南运”的煤炭主要来自于准东开发区。准东开发区现有建成及开展前期工作的煤矿21座,规划设计年生产能力为15680万吨,目前正在生产的6座煤矿年生产能力为4390万吨。自今年9月1日以来,累计向市场提供原煤773.6万吨,其中运往南疆五地州120.1万吨。
新疆铁路部门统计,截至目前,“北煤南运”工作已完成发运9000车,运量已达60.3万吨。
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