近年来，乌苏市依靠得天独厚的地理位置和区位优势，大力建设北疆(乌苏)物流产业园区，截至2016年10月末，园区基础设施累计投资5.82亿元，已形成“三横十一纵”的道路格局和“七通一平”的基础设施，完成了乌苏新老城区和城南新区的无缝链接。
在乌苏市中亚金谷物流园，大型货运车穿梭不息，各种类型的店面商铺一应俱全。
市民刘强以前在老城区开店，因为场地局限加上租金上涨，收益并不是很好；位于乌苏南城区的中亚金谷物流园的投运，水、电、路等配套设施的完善以及店面租金减免等一系列优惠政策吸引了刘强，今年年初，他毫不犹豫地将自己的汽车装潢店搬迁到了中亚金谷物流园，近一年的经营给刘强带来了翻倍的经济效益，让他对今后的市场前景充满了信心。
2014年5月，总投资1亿元的乌苏中亚金谷物流园进入北疆物流产业园，并于2015年8月建成投运，建筑面积3.5万平方米，计划容纳300多户汽贸行业经销商，形成集物流运输、汽修、汽配、专业天然气改装等“一站式”汽贸物流产业平台。
“中亚金谷物流园目前已经入住商户128家，有物流、电商、还有创客基地、公益性免费停车场。”乌苏市中亚金谷物流有限公司经理杜光华说。
与此同时，乌苏市还通过优惠的地方政策、灵活的招商机制，引入一批国内知名的物流企业落户园区。总投资4.3809亿元的乌苏兴立物流有限公司主体工程已经完工，进入设备的组装调试阶段，预计2017年7月正式投运。乌苏兴立物流有限公司正式投运后，将进一步提高乌苏当地果蔬、肉品的贮存、加工和调配能力，拉动包装、运输、维修等相关产业持续发展。
“乌苏兴立物流有限公司正式运营以后，年产值能达到近亿元，实现利税每年能达到近千万元。我们有信心把这个企业做的更强更大更好。”乌苏兴立物流有限公司负责人王晓东说。
在城市建设中，乌苏把商贸物流和服务作为城市发展的助推器来规划，通过优惠的地方政策、吸引了众多国内外物流企业落户物流产业园。
“北疆物流产业园以优越的区位优势，灵活的招商政策，吸引了一大批国内的知名物流企业，比如福建福升华建材国际物流城、恒通国际物流有限公司、以汽修、汽贸为主的中亚金谷物流园和3万吨兴立冷链果蔬物流有限公司。现在园区入驻42家企业，我们对园区落地的企业实行一站式、保姆式服务，为落户的园区企业解决后顾之忧，让企业最大化地享受国家及地方的政策。”北疆物流产业园服务中心主任宋立军说。
作为古丝绸之路重镇的乌苏，是通往霍尔果斯、巴克图、阿拉山口、吉木乃等口岸的重要门户，与独山子、奎屯市形成北疆“金三角”。十三五期间，乌苏市将努力依托“一路一带”战略，大力建设以陆路枢纽为基础、区域配送为特色、产业物流为主导、第三方物流集聚和物流资源整合为核心、原材料加工分拨为拓展、物流科技应用为支撑的“金三角”乃至北疆区域内“制造业、商贸业、物流业”三业联动的国际物流港和标准化现代物流示范园区，为推动乌苏经济社会长远发展发挥有力支撑作用。
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