国家发改委等五部委4月21日联合下发《关于支持首批老工业城市和资源型城市产业转型升级示范区建设的通知》，确定全国首批12个城市(经济区)建设首批产业转型升级示范区，自贡名列其中，成为全省唯一入选全国首批产业转型升级示范区的城市。作为自贡主城区之一的贡井，将如何抢抓机遇，找准突破口，顺利实现产业转型升级呢?

贡井区委书记黄劲告诉记者，贡井将以自贡航空产业园争创国家级经济技术开发区为突破，着力拼抢机遇、追赶跨越，争做全市产业转型升级先行区;以对外开放为抓手，在扩大开放中拓展新空间，培育经济社会发展新增长极，成为融入一带一路的产业集聚区。

发展航空产业

贡井具有独特优势

2013年7月，中航工业集团四川航空工业局选址贡井成佳，与市政府签订川南通用航空产业项目。2015年11月，自贡凤鸣通用机场获省政府批复，落户园区。之所以国际国内多家大公司、大集团、大企业选择自贡航空产业园，其根本是园区具备了发展航空产业的几大优势：

一是良好的空域优势。贡井境内多低山、无风、无大江大河，以凤鸣通用机场为核心，半径60公里空域内无密集航空器活动，具有4800平方公里，低空空域优势十分明显。

二是优越的区位优势。贡井地处川南城市群的区域中心，辐射人口1640万，处于成渝2小时、川南1小时经济圈，200公里半径覆盖成都、重庆、德阳等11个城市。

三是通畅的交通条件。园区周边分布有乐自高速、成自泸高速、内宜高速、内威荣高速、国道348，即将开工建设的城北快速通道、国道348改线将穿过园区，乐自高速贡井连接线、自泸大件公路紧邻园区，渝昆铁路穿越自贡，川南城际铁路已开工建设，成渝高铁已纳入建设规划，园区已经具备非常好的对外交通条件。

四是显著的带动优势。园区目前已入驻中国航空工业集团和中国民航飞行学院等两家“中”字头企业和本土的海川实业公司等航空制造龙头企业，其行业影响力和技术优势，对自贡航空产业园发展起到巨大的推动作用。

五是丰厚的政策优势。自贡在四川省产业发展规划中被确定为“1+3”全省航空与燃机制造业格局的重要组成部分，更被国家五部委确定为四川省唯一的全国首批老工业城市产业转型升级示范区，市委市政府也把航空与燃机产业作为优先发展的五大高端产业之一。因此，园区的发展必将在产业、创新、投资、金融、服务和土地政策等方面得到政府的大力支持。

提升承载能力

加快园区产业培育

要实现园区发展的既定目标，规划是关键，产业培育是基础。自贡航空产业园按照“全产业链”“产城一体”的发展理念和“高端、高效、现代”的建设要求，规划核心区16.29平方公里，力争建设成为集航空研发制造、通航运营服务、通航旅游运动、航空培训、航空维修等布局完整、功能区划合理、“地空一体”的新兴产业园区示范区。

据介绍，自贡航空产业园到2017年底将形成5平方公里承载能力，目前路网骨架基本形成，园区规划展示馆、综合服务中心、污水处理厂、客运枢纽站等配套服务设施已启动前期工作，园区供水、供气、供电、通信等设施正在加快建设。

当前，产业培育是重中之重。目前，园区已经入驻项目6个，均已开工建设。与此同时，正按照“大航空”产业格局，全方位开展精准招商，力争2017年有更多项目入驻园区。

航空产业蓄势腾飞

贡井将成投资热土

“对外开放、招商引资是唯一的出路、最好的捷径。”黄劲表示，贡井区将以最优政策、最好的服务、最快的速度为投资企业营造良好的发展环境。

从招商引资到项目建设，贡井区十分注重“落地”二字。黄劲介绍说，在项目落实过程中，存在诸多不易。抛弃“客观原因”，贡井区主动寻找“主观原因”。今年，在“狠抓项目”上，贡井区形成了“周会商”“半月报告”“月督查”的机制，以确保重点项目顺利落地。

黄劲以航空项目推进为例向记者介绍，在捷克轻型飞机项目建设过程中，就曾出现因跑道平场与轻型飞机项目平场冲突导致延误工期的情况，区委区政府了解情况后，立即组织人员现场协调，最终一周内就解决了矛盾，确保了项目如期推进。

“贡井将致力打造公平、法治、高效的法制环境，诚恳期待国际国内的企业家朋友到贡井考察洽谈、投资兴业。”黄劲对天下客商发出邀请。