8月4日，简阳市工业集中发展区的凯力威轮胎生产车间，一条条新轮胎从现代化的生产车间源源不断地被推进公司仓库。
“今年1至6月，凯力威实现轮胎产量30万条，日产量达200条；1至6月完成出口1200万美元，预计全年可达3000万美元。”8月2日，华西都市报“四川最具投资价值产业园区”推荐及探访大型系列报道启动后，四川凯力威科技股份有限公司生产总监吴卫宁充满信心地告诉探访记者。
成都新机场落户工业园借势起飞
8月2日，记者从成都驱车前往简阳市工业集中发展区，40公里的距离，耗时半小时便抵达。“作为川东、川南资源要素向成都汇集的前沿端口，全省12个城乡交通一体化试点市之一，劈开龙泉山脉后，简阳成本、城区区位已经不是一句口号。”简阳市工业发展区管委会副主任叶明洋自豪地说。
在叶明洋眼里，工业集中发展区地处成渝经济区域内，距成都40公里，距双流国际航空港仅50分钟车程，成渝铁路、成渝高速公路和321、319、318国道交汇而过，素有“蜀都东大门”之称，是川中、川东、川南重要的交通枢纽。“成安渝高速公路、成资快速通道、成简快速通道、成渝城际客运专线、成都第二绕城高速等重大交通项目的建成通车，工业园的商品交易半径将更短，市场腹地纵深将更宽，运输物流成本将更廉。”叶明洋相信，未来工业园区承接产业转移的洼地效应必将进一步凸显。
谈及简阳工业集中发展区的区位优势，叶明洋说，成都新机场选址落地简阳不得不提，“新机场落户，空港新城崛起，给简阳带来的发展机遇更多，特别是物流企业落户，将壮大简阳服务业的发展。”
“争做‘西部知名，四川一流’的工业集结港和川东南工业经济领头羊”，叶明洋称，随着成都新机场的建成投用，必将带领简阳工业集中发展区展翅腾飞。
成为资阳首个300亿园区
“简阳工业集中发展区目前已成为资阳首个300亿园区。”叶明洋介绍说，工业发展集中区是简阳吸纳企业的坚实平台，承载项目的一流洼地，目前发展势头强劲。
统计资料显示，2013年，简阳工业集中发展区被列入全省“51025”重点产业园区，并将省新型工业化产业示范基地、小企业创业示范基地、高新技术产业化基地和生产性服务业功能示范区众多殊荣揽入怀中。
“完成固定资产投入20亿元，引进工业项目15个，协议引资15亿元，园区的建设正在如火如荼地进行中。”叶明洋说，“今年园区的发展设想，还包括新开工建设项目18个，建成投产12个，预期实现工业总产值500亿元”。
叶明洋表示，现今园区正在加快项目促建工作，将全力推进园区重点项目，确保竣工项目建成投产，续建项目加快建设，开工项目落地建设。“像在今年，将重点推进海大集团700万套半钢子午胎项目、宝兴动力、华冠制罐及灌装生产线项目、汇宇生物科技项目、德仁堂中药饮片生产项目、法派（唯品会）电子商务项目二期等一批省级、资阳市级重大项目建设”。
进一步优化产业体系，是工业集中发展区2014年重点推进的工作。叶明洋介绍说，“园区将按照新型城镇化、新型工业化的要求，加快推进‘八个产城一体单元’的建设，进一步调整优化产业发展规划，启动临空产业园的规划编制工作，推进工业集中区企业上规模、产业上档次”。
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