成都兴城集团和中铁成投公司在昨日举行的天府大道决战四季度动员大会上表示，作为天府新区“三纵一横”重要组成部分的天府大道南延线工程、红星路南延线、元华路南延线和正公路，其一期工程都将于年底形成通车能力。

　　其中，天府大道南延线一期工程，起于华牧路立交，止于正公路立交，全长5.3公里，是成都“百里城市中轴”的重要组成部分。据兴城集团介绍，截至目前，该路基工程完成约80%，桥梁工程完成约75%，管线工程完成约64%，截至目前已累计完成工程投资7.4亿元。

　　天府大道南延线一期路基工程完成约80%

　　“天府大道南延线工程，是成都百里城市中轴的重要组成部分。”据兴城集团现场工程师介绍，目前正在建设的天府大道南延线一期工程，起于华牧路立交，止于正公路立交，全长5.3公里，预计今年年底建成并实现通车。

　　据兴城集团提供的数据显示，截至目前，天府大道南延线一期工程路基工程完成约80%，桥梁工程完成约75%，管线工程完成约64%，截至目前已累计完成工程投资7.4亿元。

　　兴城集团方面表示，下一步，天府大道南延线一期工程将主要集中对大型立交桥“华牧路立交”和3座跨麓湖拱桥等关键工程的施工。

　　{剩余节点}华牧路建全互通立交华牧路下穿天府大道

　　兴城集团现场工程师介绍称，天府大道南延线一期工程重点节点工程——华牧路立交将于12月5日完成架梁；12月15日，立交桥的主体工程将全面完成；12月底，立交桥左、右转匝道将完成路面工程。

　　“该立交节点处于双流界内，届时将建设成为一个全互通立交。”中铁成投现场指挥部负责人表示。

　　从效果图上可以看出，建成后的华牧路立交和成都三环路上常见的大型立交桥明显不一样：它不是高达几层的传统立交所呈现的模样，而是和天府大道处于同一个平面上。届时，麓山大道在华牧路立交节点与天府大道交汇时，将通过下穿的形式从天府大道下方通过。而两条主干道之间的交通转换问题，则通过周边4条双向两车道的匝道在地面上完成。此外，4匝道还分别设置了一条应急车道。

　　中铁成投现场指挥部负责人说，华牧路立交将主要解决天府大道南延线和横向华牧路、麓山大道的交通转换问题，主要功能将减少车辆信号灯排队长度，使交通能有序地在立交节点上进行快速转换。

　　3座跨麓湖拱桥本月完成下部结构

　　除华牧路立交外，天府大道南延线一期的全部桥梁工程将于本月底完成下部结构，11月中旬架梁结束，11月底完成桥面铺装。其中重点节点工程3座跨麓湖拱桥将于10月25日完成下部结构，11月29日完成3座拱桥的拱圈施工。

　　此外，投融资建设方还表示，将加快路基成型进度，尽快为路面施工提供作业面。“洗瓦堰河道框架涵于10月20日完成全部主体工程，我们将争取在10月底完成除华牧路立交至洗瓦堰河道外全部路基工程。”

　　截至目前，天府大道南延线一期正公路立交的加固工程已经完毕，下一步即将开始架梁。据中铁成投现场指挥部负责人介绍，正公路立交和华牧路立交同为一级节点，其造型和华牧路立交一样。

　　{同期进展}“三纵一横”明年继续延长

　　兴城集团方面表示，除天府大道南延线一期工程外，同为天府新区“三纵一横”项目的红星路南延线、元华路南延线和正公路的一期工程都将于今年年底形成通车能力。

　　红星路南延线的一级立交节点中华牧路立交、跨天保大道立交、正公路立交均将在11月中旬实施路面工程，12月底完成主体工程。届时，红星路2012年全段路面工程将在11月中旬进入路面施工阶段，预计12月中旬完成。

　　目前，元华路南延线的双华路、华府大道下穿、华牧路、正公路上跨立交节点主体结构工程也正在如火如荼的施工中。12月底，元华路2012年段将实现主车道通车。

　　据兴城集团表示，天府新区“三纵一横”项目明年还将继续修建延长。届时，天府大道南延线将修建10.5公里，红星路南延线将修建12.2公里，元华路南延线将修建9.3公里，正公路将修建16.6公里。