今年3月,明珠集团和上海飞和实业集团合作的冷链物流汽车生产基地项目正式签约,这标志着垦利经济开发区实现了从单一汽车配套材料到汽车整车一体化生产的跨越。而今,宝丰汽车配件公司、胜通钢帘线公司、万达橡胶集团……一个个汽车配件公司布局垦利经济开发区,汽配业和整车生产在该区域创造“从无到有”的传奇,区内17家汽配企业全年总产值达175亿元,利润12.5亿元,利税16亿。
“汽车制造产业链功能的发挥很大程度上决定整个汽车产业的竞争力。目前,全市汽车制造产业链存在产业链短、协同性差、骨干企业少等问题。”垦利经济开发区(兴隆街道)党工委副书记、办事处主任胥全永介绍,在一定区域内构建功能完善、效率高的汽车制造产业链已成为开发区汽车制造产业发展的战略需求。
“技术在手,心里不慌。”宝丰汽车配件公司总经理金鑫说,他们公司与上海通用、吉利集团等多家汽车厂家进行合作,研制出了30余种车型的半金属、陶瓷、炭陶基等20多种配方系列刹车片,以适应不同地区、不同车型、不同环境要求,产品各项性能指标达到或超过国家标准,并成功打入欧美汽车零部件高端市场,产品80%出口。
刹车片之所以能够“兴企”,是因为它作为汽车易损件市场需求巨大,然而国内同行业企业众多,现在已经出现了“薄利多销”的竞争。当下,只有研发新产品,才能在市场上站稳脚跟。
“世界轮胎看中国,中国轮胎看山东,山东轮胎看东营”。垦利经济开发区内的万达橡胶集团现已拥有年产300万条全钢载重胎、3000万条半钢子午胎、10万条工程机械轮胎的生产能力,打造了从合成橡胶、炭黑等原材料生产,到轮胎产品制造,再到废旧轮胎翻新再利用的产业链条,产品遍及全国并远销全球162个国家和地区,跻身世界轮胎行业75强第35位,中国化工企业500强,中国轮胎制造企业出口10强,出口销量连续3年增幅蝉联山东省第一位。与此同时,该公司积极借助国家“一带一路”的历史发展机遇,在美洲、欧洲、南非设立分公司,完善境外轮胎出口基地布局。
打铁还需自身硬。胜通钢帘线有限公司坚持以钢帘线制造为主业,自主创新,诚信经营,采用先进的生产工艺和精良的技术装备,为生产出优质钢帘线产品提供了有力保障。“下一步,开发区要做好汽配产业发展引导工作,减少产业内的无序竞争,加强集群合作,打造集群竞争力。”胥全永表示,开发区未来将打造汽车制造全产业链,对“垦利经济开发区汽配”这个区域品牌形象统一进行包装,向来自全国各地甚至世界各国的采购商展示垦利开发区汽配产业的实力和魅力。
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