我省“三区”、融入“丝绸之路经济带”和东部城市群建设的深入实施正在释放出新的交通建设潜力。记者从1月14日召开的全省交通运输工作会上获悉，2015年，我省计划投资300多亿元，实施交通基础设施建设项目27项，力争实现各市州通高速化公路、各区县通二级以上公路、各乡镇通硬化道路。
高速公路突破3000公里据省交通运输厅厅长韩建华介绍，目前全省高速公路通车总里程已达到2090公里，西宁南绕城、茶卡至格尔木等高速公路项目的建设，为省内和我省至周边省区将提供畅通无阻的大通道。2015年全省高速(一级)公路里程计划突破3000公里，二级及以上公路里程突破10000公里，全省公路通车里程达到7.5万公里。
建成西宁南绕城高速路2015年我省将进一步完善交通基础设施建设，加快构建综合交通运输体系，加快推进国家高速公路青海境内路段建设和对省际、区域和城际联系有重要意义的地方高速公路建设，加强普通国省道路网升级改造。包括全力推进21个续建项目建设，建成西宁南绕城、茶卡至格尔木、牙什尕至同仁、花石峡至大武等高速公路项目，加快推进西宁至塔尔寺、隆务峡经循化至大力加山高速公路，同时，开工建设扎麻隆至倒淌河段高速公路，全面开工建设大通至小沙河一级公路等6个新建项目。
公路与其他运输大连接在路网建设基础上，将加强枢纽站场建设，建成国家西宁客运中心站，建设曹家堡保税物流园区等，各州府所在地建成二级以上客运站、东部区县城汽车站全部改造为二级以上客运站。并基本建成红柳至一里坪地方铁路，推进塔尔丁至肯德可克地方铁路。通过优化交通运输重要通道和主要枢纽节点布局，全面推进我省综合运输体系建设，逐步实现公路与铁路、民航、水路、邮政等其他运输方式的有效衔接。
中国
联系我们
