统计报告 第〔2017〕155号“一带一路”是2013年习近平总书记提出的建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想的简称，得到了全球60多个国家的支持与响应。我区被纳入“丝绸之路经济带”建设范围。在2015年，由国家发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》中提出，要发挥我区联通俄蒙的区位优势，把我区和黑龙江、吉林、辽宁、北京一同建设成为向北开放的重要窗口。现就2016年我区同“一带一路”主要沿线国家海关进出口情况进行浅析，以期对我区今后“一带一路”建设有所借鉴。一、我区同“一带一路”主要沿线国家海关进出口贸易概况（一）总体贸易逆差特点显著2016年，我区同“一带一路”主要沿线的32个国家进行了进出口贸易，进出口总额达到724250.73万美元。其中，出口总额为242438.72万美元，进口总额为481812.01万美元，进口总额约为出口总额的2倍，总体表现为明显的贸易逆差。主要原因在于我国同蒙古和俄罗斯的绝大部分矿产品和木及木制品进口通过我区口岸完成，而我区的出口商品较矿产品和木及木制品进口而言相对较小。（二）蒙古和俄罗斯是主要进出口贸易国家2016年，蒙古和俄罗斯同我区的进出口总额分别为280700万美元和277300万美元，占32个“一带一路”主要沿线国家进出口总额的38.76%和38.29%，其余30个国家均少于23000万美元。所以，蒙古和俄罗斯是我区“一带一路”沿线国家中不折不扣的主要进出口贸易国家。此外，蒙古和俄罗斯同我区的进出口贸易均表现为进口远高于出口，进口总额与出口总额的比分别高达5.9和3.4。（三）与进出口总额较小的国家主要表现为顺差2016年，我区与“一带一路”主要沿线30个进出口总额较小的国家中有24个表现为顺差，甚至对其中7个国家只有出口，没有进口；仅与乌克兰、哈萨克斯坦、以色列、阿曼、罗马尼亚、斯洛伐克6个国家表现为逆差。二、我区在“一带一路”进出口贸易中的优势我区在共建“一带一路”愿景与行动中，特别是在“中蒙俄经济走廊”建设中具有明显优势。（一）区位优势我区横跨我国东北、华北、西北，内与8省区毗邻，外与蒙古国、俄罗斯两国有4221公里的边境线接壤，现有国家级对外开放口岸16个，其中陆路口岸13个，航空口岸3个。满洲里口岸目前是我国环渤海地区通往俄罗斯等独联体国家和欧洲最便捷、最经济、最重要的陆海联运大通道；二连浩特铁路口岸是我国通往蒙古国的唯一铁路口岸和沟通欧亚大陆的重要国际通道。满洲里、二连浩特、策克、甘其毛都、珠嗯嘎达布其、满都拉和黑山头等口岸已成为我国进出口能源资源重要通道和与俄蒙经贸合作的重要平台。（二）经济结构互补经济互补性及契合度是深化合作的基础，中俄、中蒙存在产业结构、市场结构的差异性和经济技术的互补性，经济相互依存度及相互关联度较高，双边经济融合度较高，也有进一步深化的潜力。目前，中俄陆路货物运输量的65%，中蒙陆路货物运输量的95%都经过内蒙古口岸。三、我区在“一带一路”建设中需要解决的问题中蒙俄经济走廊是“一带一路”西出北上的重要一翼，后发优势强劲，但是迫切需要解决交通、电力、信息等基础设施严重不足的难题。我区恰好处于“一带一路”向北和向西开放推进的国际经贸走廊连接点上，从这个独特的区位角度看，建设内蒙古连接欧亚经贸过境大通道十分必要。下一步，我区要在参与“一带一路”建设中，坚持把基础设施互联互通作为“一带一路”建设和发展的优先领域和重点方向，着力推进铁路、公路、民航、口岸、电力等基础设施建设，确保基础设施互联互通取得积极进展，保障“一带一路”战略顺利推进。同时，要加快满洲里、二连浩特国家重点开发开放实验区和呼伦贝尔中俄蒙合作先导区建设，办好中蒙博览会，促进中蒙俄经济更加融合发展。注：本文中涉及的32个“一带一路”沿线主要国家，按照2016年同我区进出口总额由高到低排序依次为蒙古、俄罗斯、伊朗、越南、印度、泰国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、乌克兰、伊拉克、柬埔寨、埃及、新加坡、沙特阿拉伯、缅甸、阿联酋、巴基斯坦、孟加拉国、土耳其、哈萨克斯坦、以色列、立陶宛、阿曼、波兰、罗马尼亚、斯洛文尼亚、格鲁吉亚、黎巴嫩、斯里兰卡、斯洛伐克和土库曼斯坦。