2016年，连接长沙和湘潭的“坪塘大道-九华大道”有了一个全新的名字：潭州大道。
从隋朝至明朝，古潭州辖长沙、湘潭两地，一直是当时州治或府治长沙的古称。“潭州”，这一看似复古的名称有着非同寻常的现代意义：随着交通的无缝对接，1400年前就曾联袂发展的两地，将演绎出更加动人的新时代协奏曲。
十八大召开以来，潭州大道成为长株潭交通融城不断推进的最好见证。从2012年规划传出到正式对接成功，这条道路给长株潭融合发展带了新的信心，长潭两地人才、产业和社会发展将产生更多共鸣与合力。
这是一条交通大道：长潭两市来往更加便捷
北起长沙西二环，经洋湖街道，南至白泉河路，过湘潭经开区至湘潭北二环路，全长30.81公里的潭州大道是长沙连通湘潭的首条城市主干道、快车道。
在长沙，它是湖南湘江新区“六纵八横”骨干道路之一。
在湘潭，它贯通国家级湘潭经开区、湘潭综保区，串联起了泰富重装等一大批行业领先的优质企业。
要让长沙、湘潭两座城市“邻而常往”，交通是最基础的要素，也是最直接有效的方式。如果走长潭西高速，从长沙城区到湘潭城区只要20分钟左右。与长潭西高速不同的是，潭州大道兼具交通、景观、旅游、市政功能于一体，这一畅通无费的通道正成为两市间公路出行的首选，为两市之间的市民出行带来极大便利。
泰富重装散料储运智能化所所长王岳宇对此体会尤深。王岳宇家住长沙市政府附近，在湘潭经开区上班。每天经过半小时的辗转，只要踏上潭州大道，17分钟左右，他便能直达公司大门口。
经潭州大道自长沙西二环罗家嘴立交桥驱车至湘潭主城区，仅需20余分钟，这让长沙、湘潭两地的人才流通和经济往来更加畅通。
每天上下班时间，通过潭州大道奔行在长沙、湘潭两市间的“跨城上班族”规模正在壮大。泰富重装相关负责人介绍，他们每天有8辆班车来往长沙、湘潭之间，跨城上班族多达400余人。
继潭州大道拉通后，长潭两市城区连接和换乘更加高效。从长沙大河西到湘潭主城区仅需20分钟车程，到沪昆高铁湘潭北站不到15分钟，家住长沙岳麓区坪塘街道的市民如需选择高铁出行，选择湘潭高铁站要比到长沙火车南站乘车更加方便。
值得期待的是，在长沙地铁3号线顺利贯通沪昆高铁湘潭北站后，长沙大河西市民对外出行将实现“零换乘”，沪昆高铁湘潭北站将顺理成章打造成为长株潭城市群的“西客站”，长株潭市民都将切身感受到交通融城带来的利好。
这是一条生态大道：一路尽览长潭绿心风光
长沙市交通局相关负责人介绍，潭州大道长沙段双向六车道宽度为75米，其中路幅宽度35米，绿化带宽度达到40米，按城市一级主干道设计标准建设。
进入潭州大道九华段，双向六车道，道路宽阔整洁，两边绿树葱郁，风景怡人。
现在，经潭州大道不仅能领略长潭的生态融城成果，也能快速在长沙、湘潭两地间任意选择休闲好去处。
在湖南湘江新区，中部地区最大的湿地公园——长沙洋湖湿地公园占地达800亩，与湖南烈士公园面积相当;潭州大道更是从拥有冰雪世界、朗豪酒店的湘江欢乐城片区旁经过。
而在湘潭经开区，市民已习惯前往面积超千亩的九华湖中华德文化公园休闲游玩，领略自然风光与中华传统文化的魅力。如今，世界500强吉利集团旗下铭泰投资的长株潭F2国际赛车文化产业园显露雏形，预计明年国庆节可以在这里观看一流的赛事，湘潭九华市民将拥有更强的地域文化自信，长株潭的汽车文化也将跃上崭新的台阶。
通过潭州大道，不管是湘潭市民想前往大王山旅游度假区、洋湖湿地公园休闲游玩，还是长沙市民想前往湘潭领略汽车文化，都能在一个上午间达成。
这是一条融城大道：推动长潭经济发展同频共振
潭州大道对长株潭融城发展的意义不仅于此，湖南湘江新区和湘潭经开区通过潭州大道得以联结，是长沙、湘潭加快融合发展的一个缩影。
随着坪塘大道与九华大道、潇湘大道南延线生态示范沿江路与九华湘江风光带滨江路、白庭路与银盖北路的对接贯通，湖南湘江新区与湘潭经开区无缝对接，长株潭一体化加快推进，长株潭城市群的核心竞争力快速增强。
交通的对接，首先带来的是人才沟通的便利。根据教育部、财政部、国家发展改革委日前印发的《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知》，湖南四所高校入围“双一流”高校名单，其中三所在湘江新区。长潭两地融城发展进一步深化，岳麓山大学科技城的人才和科研实力能够更好的辐射湘潭、株洲两地。在潭州大道臂弯里，九华的吉利汽车职院也正在快速成长，依托吉利汽车强大的实力，必将成为中国专业汽车精英人才的摇篮。
产业发展方面，湖南湘江新区依托辖区内三大国家级园区，已经形成了装备制造、电子信息、新材料、新能源及节能环保、医药、食品加工等优势产业集群，是中部地区重要的战略性新兴产业基地和先进制造业基地，产业支撑和带动作用明显。湘潭经开区则发力打造了汽车零部件产业、先进装备制造和电子信息三大产业集群。基础设施的互联互通后，两区的产业矩阵将在产业互补、人才流动、政策共享等方面形成很好的互动互补作用，真正实现共赢共生。
如今，湖南湘江新区正着力建设高端制造研发转化基地和创新创意产业聚集区，产城融合、城乡一体的新型城镇化示范区，全国“两型”社会建设引领区和长江经济带内陆开放高地。湘潭经开区则以建设全国一流园区为总体目标，着力打造汽车之城、活力之城、智慧之城、开放之城，到2020年，将实现技工贸总收入3000亿元，工业总产值2000亿元，财税收入80亿元。
毫无疑问，随着国家级新区和国家级经开区两大平台不断深化推进产城融合，这一条长株潭城市群的融城动脉，将成为长潭经济发展和城市建设同频共振的重要力量，越来越多的企业、市民将从长株潭区域融合发展中受益。
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