电商的快速发展，得益于河南航空港、铁路港、公路港“三港一体”、“铁路、公路、飞机”现代综合交通枢纽的支撑。
“随着未来郑州至太原、郑州至济南、郑州至重庆万州、郑州至合肥的客运专线逐步建设，郑州将成为米字形高铁枢纽。”郑州铁路局副局长陆彦彬告诉记者，“郑欧班列打破了我国出口欧洲货物走海路的基本格局，通过郑欧班列到欧洲，比海运缩短一半时间。郑欧班列国内客户货源地已经覆盖超过全国半数省份，集货范围已经覆盖到韩国，下一步目标是覆盖亚太地区。”
河南公路建设更是日新月异。目前，高速公路通车里程5830公里，居全国第一，所有县城实现20分钟内上高速公路。国际国内航线、铁路、公路运输互转衔接的物流网络，现已初步形成。
河南省委书记郭庚茂表示，未来要通过交通带动物流，用物流带动城市，用城市带动经济发展，最后形成一个经济带。郑州位处中原腹地，有利于周边省份、地区的货物集散，这正是河南发展现代物流业的优势所在。
发展现代服务业，河南还有更大的雄心。河南省日前出台《关于建设高成长服务业大省的若干意见》，将谋划3000个服务业项目，力求完成投资6000亿元，到2020年，争取成为全国重要的现代服务业基地。河南纳入规划的行业包括现代物流业，到2020年，争取全省物流业增加值达到4000亿元，郑州新郑国际机场货邮吞吐量达到150万吨，打造郑州国际航空货运枢纽和丝绸之路经济带物流集散中心。在信息服务业方面，建设郑州国家级互联网骨干直联点，积极引进知名互联网、物联网、云计算企业设立总部或基地，建成重要的区域性数据枢纽。
河南正在朝着既定的目标迈进。今年前3季度，全省三次产业增加值占GDP的比重分别为14.6%、54.2%、31.2%，与去年同期相比，第一、二产业增加值比重分别下降0.4个和0.3个百分点，第三产业增加值比重提高0.7个百分点。2011年以来，河南省第三产业增加值占GDP的比重稳步上升，由2011年前3季度的26.9%提高到2014年前3季度的31.2%，提高了4.3个百分点。河南在转型发展中已经迈出坚实的步伐，中原崛起梦正圆!
中国
联系我们
