津港工业园是河北省政府批准的工业园，是廊坊十大重点园区之一，霸州市委、市政府将其作为河北省面向天津滨海新区的东大门，明确提出“举全市之力，建设津港工业园，将其建设成为依托滨海新区，高科技、外向型的现代化制造基地”的战略构想，将发展目标与方向定位于环渤海经济圈的核心层、京津冀一体化的前沿、河北省环京津产业的示范区。
　　津港工业园与天津地壤相连，东近西青区，北靠武清区，南邻静海区，享有“津西黄金宝地”之美誉。联合国内外知名科研、专业机构，津港工业园精心制定了总体方针、产业及区位规划，确立了以电力科技、食品加工、精细化工、乐器制造及现代制造为核心的五大产业，并且明确了“一心、两轴、四区”的空间结构布局，工业园规划面积23.86平方公里。
　　津港工业园累计至今完成基础设施投资12.5亿元，道路、供水、排水、供电、天然气、河北和天津市话宽带等硬件措施已经完善，中国电信、网通、联通的网络覆盖整个工业园，具备了承接高、大、外项目的能力。目前，园区已修建一条双向六车道的主干道和三条双向两车道辅路，2010计划续建两条主干道和三条辅路。
　　津港工业园具有优越的区位优势，津保高速公路、高速铁路贯穿整个工业区，并设有津西第一出口，京沪高速公路依境而过，以津港工业园为中心，在100公里半径范围内，拥有5条高速公路、2条高速铁路、2个国际机场、1个特大集装箱港口，拥有京津两大直辖市和河北部分地区在内的近三千万人口的庞大消费群体，因此这里成为中国北方产业和人口高度密集、城市集中、交通便利、工商业发达、市场容量大、购买力强的黄金地域，形成了依托中心城市和空港、海港发展经济的独特区位优势，并与京津两大城市有着广泛、密切的经济技术合作，蕴育着无限的商机和广阔的发展空间。
　　津港工业园经过多年的努力进取，已经今非昔比。这里聚集了一批科技含量高，发展前景好的企业，其中包括国家电网公司、台湾顶新国际集团、韩国三星电子集团、LG集团配套厂等知名企业，这些企业先后入驻，规模迅速扩大，产值直线上升，业务范围不仅在国内市场占有相当的份额，而且和美国、德国、韩国、香港、台湾等五个国家和地区保持着密切的交易往来。同时，一些投资数额大的、技术含量高的项目正纷至沓来，其中投资3.3亿元的霸州市福兴彩印包装有限公司复合软包装材料暨马口铁印铁制罐项目和投资11亿元的天津朝日集团精细化工项目正在开工建设当中。
　　津港工业园不仅在区位和政策拥有明显的优势，而且景色宜人，物产丰富。因此有许多有名的旅游景点，茗汤度假村、中国自行车博物馆、李少春大剧院、胜芳古镇和中亭河、大清河等每天都能吸引游客来游玩观赏，旅游业在津港工业园逐渐发展起来。
　　津港工业园计划用五至八年时间按照新产业、新园区、新城市的发展目标，完成23.86平方公里的开发建设，形成20万人口、年财政收入20亿元的以电力科技、食品加工、乐器制造及精细化工为支柱的现代制造业基地，同时着力发展以旅游休闲、度假地产为核心的第三产业，形成有较强综合竞争优势的产业格局。

津港工业园规划面积23.09平方公里，与天津地壤相连，东接西青区，北靠武清区，南邻静海区，享有“津西黄金宝地”之美誉。园区于开始规划建设，建园之初就聘请天津大学城市规划设计院、南开大学社会发展研究院、香港泰盈决策集团和新加坡雅思柏设计事务所等国内外知名机构对津港工业园的总体目标、产业及区域规划进行了精心设计，确立了以电力科技、食品加工、乐器制造、装备制造业及精细化工为主的优势产业，明确了“一心、两轴、四区”的空间结构布局。津港工业园区域优势非常明显，津保高速公路、高速铁路贯穿整个工业园，并设有津西第一出口，京沪高速公路依境而过，以津港工业园为中心，在100公里半径范围内，拥有8条高速公路、3条高速铁路、2个国际机场、1个特大集装箱港口，拥有京津两大直辖市三千多万人口的庞大消费群体，因此这里成为中国北方产业和人口高度密集、城市集中、交通便利、工商业发达、市场容量大、购买力强的黄金地域，形成了依托中心城市和空港、海港发展经济的独特区位优势，并与京津两大城市有着广泛、密切的经济技术合作，蕴育着无限的商机和广阔的发展空间。