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曹妃甸港阿拉山口内陆港正式投入运营

4月19日上午,唐山·曹妃甸港阿拉山口内陆港揭牌暨战略合作签约仪式在新疆维吾尔自治区博尔塔拉蒙古自治州阿拉山口市举行,这标志着曹妃甸港阿拉山口内陆港正式投入运营,曹妃甸港西北战略的能源大通道贯通。市政协主席曹征平,博尔塔拉蒙古自治州政协副主席程鹏出席活动并为内陆港揭牌,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委副书记牛权出席活动。

今天正式投入运营的唐山曹妃甸港阿拉山口内陆港是曹妃甸港在新疆地区设立的首个内陆港,也是唐山市今年全面部署推动“一港双城”战略、在西北地区成功布局的首个内陆港。从此,位于我国东西两端的海陆对外口岸打通了一条新的联通欧亚的运输大通道。

阿拉山口市地处丝绸之路北线和中线的要冲,正在成为崛起在新亚欧大陆桥上的黄金口岸。曹妃甸港是我国西部地区最便捷的出海口,通过与阿拉山口市互联互通、设立内陆港,让东西两大陆海口岸实现了无缝衔接,开辟了又一条欧亚大陆桥新通道,对国家交通战略和国际经济交往具有开创性的里程碑意义。

揭牌仪式上,阿拉山口市与曹妃甸港集团股份有限公司签署合作框架协议。根据协议,双方将加强合作,积极融入京津冀协同发展战略与国家“一带一路”建设,以大物流拉动经济发展,强化曹妃甸港在阿拉山口陆港联运、国际物流等产业中的参与力度,为阿拉山口市打造辐射亚欧的丝绸之路经济带重要节点以及曹妃甸港成为西北地区、哈萨克斯坦等中西亚国家主要出海口注入发展动力,重点推动内陆港建设、开通中欧班列、打造多式联运项目试点,促成两地联检单位互联互通,同时在保税业务、仓储加工、物流金融领域展开合作。

曹妃甸港物流发展有限公司总经理李进禄介绍,阿拉山口市内陆港的设立使曹妃甸港的腹地向西延伸3000公里,向中亚、西亚和欧洲进行辐射。

阿拉山口市市长阿里木江·肉孜表示,这次签订合作协议,将加强创新能力开发,形成陆海内外联动、东西双向开放的格局,对两地加快一带一路建设具有重要意义。

曹妃甸港阿拉山口内陆港成立后,曹妃甸港将与阿拉山口市及铁路、联检部门密切合作,组织京津冀地区、华南华东货物及日韩过境的货源,开辟由曹妃甸港经阿拉山口口岸出境直至中西亚国家的中亚国际班列,并积极组织回程货源,吸引中亚国家的木材、粮油、矿产品等经曹妃甸港出海。

曹妃甸港集团股份有限公司党委书记、董事长王克生跟记者介绍说,内陆港的开通将拉近阿拉山口市和曹妃甸港的距离,可以将沿线国家和地区的经济融为一体,把曹妃甸港打造成为中国北方最具竞争力的集输大港。

拓展港口腹地、提升港口功能、开发内陆港建设,是市委、市政府推进海洋经济和临港产业发展、推进唐山港高质量发展的重要手段。阿拉山口市是中欧班列、中亚班列过境转关的重要口岸,我市即将开通的唐山港至比利时安特卫普中欧班列将从此处出境转关。下一步,我市口岸部门将按照市政府年度工作安排,继续推进内陆港建设,打通陆路开放通道,年内在西北地区“一带一路”沿线将有一批内陆港相继挂牌运营。