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汕头保税物流中心(B型)将于年底投运

7月26日,汕头保税区在汕头市迎宾馆举办汕头保税物流中心政策宣讲会。从会上获悉,汕头保税物流中心建设进展顺利,预计将于2017年11月底前通过验收并投入使用。

据悉,保税物流中心的主要功能是开展保税仓储、物流配送、国际贸易和转口贸易,具有“境内关外”、“入中心退税”等政策优势。它将补齐汕头保税区“入区退税”政策上的缺位,打造“保税区+保税物流中心”功能叠加新模式。

据介绍,进入保税物流中心的货物可享受一线免证、二线进中心退税、仓储货物保税、仓储货物可简单加工和增值服务等政策优惠;中心内企业还具有一般纳税人资格,且可以享受代理报关和自理报关双重身份。

另外,货物进入保税物流中心视同出口,可享受出口退税政策,具有操作简单、时效性强的优势,该模式将很大程度上满足企业新型物流模式需要,减少企业资金占压、物流成本,扩展物流运营模式,形成多方共赢的良好环境。

据了解,汕头保税物流中心是2015年11月经中国海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局批准设立的。中心地处汕头市濠江区,临近汕头保税区和广澳深水港,总占地面积0.085平方公里,规划新建3栋多功能大型物流仓库,以及综合监管大楼、罚没监管仓库、查验平台、配电房等配套设施,仓储面积超过10万平方米。建成之后,汕头保税区、保税物流中心和广澳深水港将形成“区港联动”、“三位一体”的发展态势。

据介绍,为助力汕头保税区功能向多元化发展,汕头海关及时将自贸试验区创新成果复制、延伸到汕头保税区。在完成13项自贸试验区改革创新制度并取得阶段性成效的基础上,继续全力推进14项创新制度落地实施,进一步释放改革“红利”。如,大力推进“互联网+自助报关”、“互联网+互动查验”等“互联网+海关”便利措施,以及分送集报、智能化卡口等一系列监管创新制度,实现让数据多跑路、企业少跑腿。

这些举措将极大填补汕头口岸保税政策缺失,催生汕头保税区、保税物流中心“双区叠加”的效应,形成一区一中心与广澳港的联动局面,构建粤东跨境电商等新型业态的发展基础,为粤东开放型经济发展增添有力动能。