4月9日上午，佛山市加氢站建设项目发布会暨战略合作签约仪式，在南海区粤港金融科技园1座举行。该发布会透露，2018-2019年佛山将有2000台氢能公交车投入运营，为满足2000辆氢能源公交车的正常运营，大力培育终端市场。2018年佛山市要建成至少10座加氢站，其中每区2座。会上，佛山市住房和城乡建设管理局及五个区局，均分别与广东国能联盛新能源汽车有限公司签订了加氢站建设等战略合作协议。

2018-2019年，佛山将投入2000辆氢能公交车运营

据加氢站发布会介绍，佛山市委市政府高度重视氢能产业的发展，从发展重点产业,积极应对能源结构调整、整治环境污染，以及传统制造业转型升级的战略高度，大力推动氢能源汽车产业的发展。经过近些年的努力，佛山市氢能源汽车产业的发展取得了阶段性成果，氢能源汽车产业链已初具规模，氢能源汽车示范应用已走在全国前列。

会议透露，2018-2019年，佛山将有2000台氢能公交车投入运营，建造加氢站是氢燃料电池汽车发展的瓶颈和关键，但目前作为基础设施的加氢站严重欠缺，目前全市只有南海区丹灶的瑞晖加氢站和三水的撬装式加氢站。为满足2000辆氢能源公交车的正常运营，2018年佛山市五区要建成至少10座加氢站。

氢能源汽车具有真正意义上“零排放，无污染”

据佛山市住建管理局有关负责人介绍，在佛山市各级政府的大力支持和推动下，和民间企业投资参与，4月9日的加氢站发布会，这标志着佛山市氢能源汽车产业正式进入快速发展阶段，也标志着民间企业与政府在氢能源汽车产业方面的合作，迈出了重要一步。

据悉，佛山市氢能源汽车产业发展属于先行先试，国内没有成熟的经验借鉴，目前还面临很多的困难和问题，但氢能源汽车将是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一。该新能源汽车是具有真正意义上“零排放，无污染”的载运工具，也可以说是终极目标。因此，佛山市政府将大力培育这一重点产业，坚持政府引导与市场驱动相结合、坚持技术进步与标准引领相结合、坚持自主创新与开放合作向结合、坚持培育产业与加强配套相结合。把握国际国内氢能源汽车产业发展的契机，并与云浮市联合，率先布局共建氢能产业，把氢能源汽车产业发展成为两市的支柱型产业。

2018-2019年，国能联盛将在佛山建设30座加氢站

据广东国能联盛新能源汽车有限公司市场运营总监黄发介绍，今年佛山五区将在原有基础上，保证投入使用10座加氢站。这虽然存在不少困难，但民用企业的加入将会推进加氢站建设进程。根据协议，政府在土地、政策等前端部分对企业予以协助，国能联盛相应团队负责设计、施工及整体运营等中后端作业。在未来的2018-2019年间，国能联盛计划在佛山建设30座加氢站，这意味着整个建设流程均为市场化运作的。

到本月底，高明2个加氢站的将投入施工，而设备需要半年周期定做，国能联盛已定制3套设备，后续会扩充到10套。并且，国能联盛有自己的物流车、大巴车，对加氢站点有固定的使用需求。在物流车方面，公司将从三个板块配置，一是物流园配备物流车；二是对于一些有固定运输路线的龙头企业投放物流车；三是社会知名企业率先参与体验氢能源物流车。佛山仅有的3个加氢站太少了，不能满足他们公司的需求，因此该公司今年计划投放1000辆物流车保障供应需求。

佛山20多个加气站明年全部退市，改建成加氢站

佛山市住建管理局燃气管理科科长陈小勇表示：目前，全佛山处于试运行阶段的氢能源公交车有100辆，而目前存在的难题，一是土地紧张，建设面积有限，只能建设三级加氢站，佛山虽然不能建设一级站等大站点，但禅城可以在一环沿线、公交枢纽处多布局。其次，通过加氢站与加油站合建，利用加油站的成熟网络，提升土地利用率。

另外，佛山市目前有有加气站20多个，计划2019年全部退市，改建成加氢站。

参加4月9日加氢站发布会，有来自广东省发改委、经济和信息化委、及佛山市、区等有关行政单位均到会参加，承办单位国能联盛新能源汽车发展有限公司，以及中石化等单位代表、嘉宾一同见证了这一重要时刻。会上，佛山市副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国。

【延伸】

五区加氢站建设规划情况

禅城：今年力争落地3个加氢站

根据今年3月的市政府工作会议精神，禅城区实施“一站一策”，制定工作计划，今年计划力争基本落地3个加氢站项目的实施。一个是佛山区域集团公交主管团队自建一座加氢站，企业自建的3级加氢站，经过各方面查看，条件均符合加氢站建设要求，计划年底可以投入使用。第二是朗沙加氢站，该站点是佛山市汽车燃气有限公司委托国能联盛，将尽快完成项目前期设计。三是交通情报场配建设加氢站。

南海：1座加氢站已投用，另一座计划年底投用

南海区专门成立加氢站建设领导小组。根据南海区新能源汽车基础设施规划，目前已经基本规划完成，该区政府通过佛山市南海区新能源汽车扶持办法，将会推动加氢站的建设。

而具体项目为今年2座加氢站：一个是丹灶加氢站，已于去年9月建成投入运行，目前是储量350公斤级；另外一个西樵加氢站，属于油氢共建项目，正在进行主体设计，今年6月前完成环保审核及安全审核后正式开始建设，设计划年底投入使用。

顺德：计划今年建成2个加氢站，力争3个

顺德区计划今年建成两个加氢站，力争3个。计划满足不少于70台氢能源汽车和两条公交线路的运营需求，构建全区加氢站基础设施网络。一是加强加氢站的布局，顺德区对8个项目进行综合评估，目前已确认在伦教、容桂建2个加氢站，并列为重点工程。

二是抓紧重点项目落地，2个加氢站已完成项目立项、项目审批和平面图设计，现在正组织专家评审。计划本月底前完成审批手续，6月底动工建设，9月底完工。三是做好政府引导工作，成立各部门负责人担任加氢站领导小组成员。

另外，计划尽快出台补贴文件细则。加氢加气共建、油氢共建。目前顺德已经确认2018年新能源公交线路，确保加氢站建成后的运营销售。

高明：投资2300万元建现代有轨电车加氢站

高明区建立区级联席会议制度，明确各个成员单位在氢能源汽车示范推广方面的工作职责。一是现代有轨电车加氢站，该项目用地面积3700平方米，投资预计2300万元，储量等级为750公斤，项目由区政府直接授权高明轨道交通有限公司建设，由高明轨道交通有限公司与社会资本共同建设，该公司与国能联盛达成合作共识。项目审查已经完成，计划今年上半年建设，年底建成，预计2019年高明有轨电车加氢站将与高明轨道交通建设同时投入运营。

二是氢能源汽车加氢站，储量等级750公斤，主要服务区内新增的新能源公交车与氢能源货车，目前合作方已就合作事宜达成合作，计划今年上半年动工建设，年底前投入使用。

三水：去年已建好一座，今年计划建两座

三水区成立专门氢能源工作小组。2017年已经建成投入一座加氢站，累计加氢量达200公斤。今年将建成2座加氢站建设，预计投资4000万，储量等级为750公斤，计划5月份施工。未来将在主干道、枢纽区域加强加氢站建设。

【来源】南方+

【撰文】唐梦 华声宇