11月30日上午，市委书记、市人大常委会主任郑人豪主持召开会议，专题听取湛江大道前期建设情况汇报，研究部署如何加快推进项目建设，强调全市各级各有关部门要以超常规之举，按照明年4月动工的时间节点，倒排工期，加强统筹协调，坚持绿色生态高标准规划，全力确保项目按时动工建设。
湛江大道全长约22公里，主干道与东西向十余条道路相交，建成后，将在市区西侧形成真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统，成为湛江市区标志性城市主干道，实现快速出城、快速上高速的目标，使城市交通有效地与高速公路连接线等外围道路系统融为一体，影响力直接辐射霞山区、开发区、赤坎区、麻章区、遂溪县五大地区。目前该项目完成了PPP初步实施方案，并报市政府审批。
郑人豪对湛江大道项目前期工作给予肯定。他说，交通是经济发展的命脉，关系着一个地区的兴衰成败。推动湛江加快发展、振兴跨越，交通必须先行。要从战略和全局的高度，深刻认识建设湛江大道的重大意义，进一步增强工作责任感和紧迫感，切实把湛江大道建设摆在经济社会发展的重要位置，全力以赴抓紧抓好。
郑人豪强调，湛江大道涉及面广，沿线地方政府和相关职能部门要充分发挥职能作用，以超常规之举，加强统筹协调，按照明年4月动工的时间节点，立足快字当先，倒排工期，确保项目早日动工建设。要践行“绿色、生态、低碳”城市新发展理念，着眼于未来，提高湛江大道规划设计的科学性和前瞻性。要把道路建设和城市经营有机结合起来，路由走向、建设规模、配套设施等要充分考虑长远的发展需求，设计方案要为日后的升级配套预留足够的条件。规划部门要结合项目的建设，提前做好道路两侧区域的详细控制性规划，严厉打击和杜绝抢建、抢种等违法行为。要进一步优化现有方案，对沿线两侧建筑物进行限高控制，高标准规划建设这条城市景观大道，使其成为真正带动城市发展的“经济带”。
姜建军表示，建设湛江大道，是市委、市政府着眼湛江长远发展，破解市区交通困局、提升城市发展格局与对外形象的一项重大举措，对于加快把湛江打造成现代立体交通中心城市，具有十分重大的意义。规划设计要充分对接城市发展、产业布局、区域发展、土地利用等中长期规划，为未来发展预留足够空间。要充分发挥交通带动两侧发展功能，将沿线两侧的土地价值发挥到最大化。沿线各县各有关单位要积极主动对接、主动服务，积极配合支持服从湛江大道建设总体目标，力争项目早日动工、加快建设，把湛江大道建设成为一条真正贯通南北、流通性强的城市快速路交通系统。
市委常委、常务副市长曹兴参加会议。赤坎区、霞山区、麻章区、遂溪县、市财政局、市国土局、市土地储备中心、市城市规划局、市环保局作表态发言。
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