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莞韶园管委会“给力”解决企业后顾之忧 2000名员工出行不再难

日前,在甘棠工业园看到,一辆公共汽车在园区内的东盈服装站停了下来,乘客上去后不用投币就可以搭乘公交车。原来这是我市开通运营的首条免费园区接驳公交线,该专线的开通,解决了园区内2000名员工及附近村民的出行难题。“给力”协调,出行难题解决了解到,甘棠工业园位于武江区的城乡结合部,地理位置较为偏僻,园区内有东盈服装、都市丽人、飞翔变速箱、永威建材等多家公司和企业。由于此前园区内没有公交线运营,2000多名员工及附近村民到市区要走5公里路才有公交车搭,出行成了一个难题。“市委常委、副市长、东莞韶关对口帮扶指挥部总指挥万卓培对此高度重视,主持召开市政府工作会议专题研究解决园区项目有关问题。要求武江区政府与市直有关单位全力协助园区项目的建设和投产,推动我市的招商引资工作,要求由市公共汽车公司负责增设两条公交车线路,以解决员工的出行难题。”莞韶产业园管委会高创服务中心主任钟浪向介绍,由于增设公交线路问题涉及多个部门,管委会工作人员为此多次与市国资委、交通局、规划局及公汽公司等沟通协调,到园区现场勘查路线、制定可行性方案,最后确定增设武广高铁站至甘棠工业园的公交车线路,并在线路中增设莞韶城站点。另一条是韶关市区至甘棠工业园的公交线路。“这项工作涉及部门多,我们开了多次协调会,方案也经过多次修订。市交通、规划等相关部门大力支持我们的这项工作,让这个问题很快得到圆满解决。”钟浪说,中心与市公汽公司签订了《莞韶产业园开行协议》,每季度支付运营补贴费用。园区至甘棠村委之间的免费接驳公交线8月底开通运营,如今已经安全运行了2个多月,基本上解决了园区多家公司和企业2000名员工及附近村民的出行难问题,为企业招工、稳工发挥了重要作用。市公汽公司经理助理李宇浩表示,接到增设公交线路的任务后,该公司指派专门的工作人员,多次制定、优化方案,在此前运行的基础上进行了调整,优化至甘棠工业园的公交线路和车次。“我们将莞韶公交专线首站改为武广高铁站,末站改为甘棠工业园区,途经26个站点,19路车末站改为甘棠工业园区。”李宇浩说,甘棠工业园至甘棠村委的免费接驳公交车,专门用于免费接送甘棠工业园员工到甘棠村站点换乘19路、31路、37路公交车。“免费接驳公交线首班车为7∶45,末班车为21∶15,这个时间段基本满足了员工的出行需求,员工下夜班不愁没有公交车,到市区也方便多了。”免费坐公交,员工齐声赞好免费接驳公交线的开通,实实在在地方便了甘棠工业园园区的企业员工,大家不禁对政府为民办实事的举措点赞称好。在甘棠工业园一家企业的大门口,见到了正在上班的保安员刘世威。“政府开通免费接驳公交线,对于我们这些经常要上夜班的人来说简直就是一大福音。”刘世威说,免费公交线开通前,他上下班或者到市区办事,要走一段几公里的路程,到乳韶公路边才有公交车搭。“一走就要将近半个小时,实在不方便,现在好了,有免费的公交车坐,末班车也很晚都有,实在太方便了。”正在等公交车的李兰芳对表示,她以前上下班都是骑电动车,由于路途较远,每天都要给车充电。“要是忘了充电,走到半路可就惨了。现在不用再为这个问题发愁了,免费坐公交,可以放心上下班了,不仅方便了我们这些在厂里打工的工人,附近的村民也经常来这里搭顺风车。”