闽北经济开发区位于武夷山市和建阳市之间，地处闽北新兴发展区域的核心地带，于2005年10月经南平市政府批准设立。2006年4月，福建闽北经济开发区经国家发改委审核确认为省级开发区，并被列入福建省“十一五”规划重点建设工程，重点发展机械电子、生物科技、食品加工、竹木加工、生产性服务业、房地产业等。
作为闽北新兴发展区域的产业基地，闽北经济开发区具有不可比拟的后发优势。开发区地处长三角经济圈、珠三角经济圈、海峡西岸经济圈的叠合区内，是福建沿海通往浙江、上海等经济发达地区的重要通道，既有承接“经济三圈”产业转移的区位优势，同时又起到沿海向内陆拓展的桥梁和纽带作用。区内拥有航空、铁路、高速公路为一体的交通网络，北距武夷山机场26公里，横南铁路贯穿而过，浦南、武邵、宁武3条高速公路的在此汇聚。2009年底即将开工建设的京福高速铁路，时速达每小时350公里，位于位于兴田组团北侧。规划中的武夷山国际机场距开发区仅10公里。届时，开发区将处在福建北部立体交通体系的枢纽中心，成为福建纵深推进海西建设的前锋。
按照前瞻性、高起点的建设理念，开发区聘请国内一流设计单位进行规划设计，建成了高等级的“七通一平”产业平台，现已初具现代化工业园区的规模。目前闽北最宽的崇阳溪大桥已建成通车；42米宽的园区内主干道基本建成，长约5公里；双向六车道的跨铁路立交桥即将建成；此外，变电站、自来水厂、污水处理厂等设施配套齐全；建成工业标准厂房20万平方米，为企业搭建起创业平台。园区优越的条件吸引了各地的企业家，截至目前，开发区共引进入园企业71家，合同总投资58.75亿元，注册资金7.88亿元，已投产企业8家，初步形成竹木加工、机械制造、电子科技等三大产业群为支柱的园区经济格局。
当前，闽北经济开发区将面临千载难逢的重要战略机遇期。党的十六届五中全会把“海峡西岸”写入“十一五”规划建议，国务院通过了《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，把海峡西岸经济区建设上升为中央的战略部署，从区域战略上升为国家战略；建阳市成功申报中央苏区县，将参照执行西部地区政策。闽北经济开发区将紧紧抓住这一重要历史机遇，以加快发展为主线、以体制创新为动力，抓紧研究制定新的发展方向、招商政策和建设目标，努力把开发区建设成为海峡西岸经济区绿色腹地思想解放的先行区、体制创新的试验区、资金技术的聚集区、产业升级的示范区。
热忱欢迎海内外客商宾朋，来到闽北经济开发区这片热土投资兴业、共创美好明天！
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