年终岁首，正全力创建“五大发展”示范市的厦门，迎来了市重点项目建设的收获时节，一连串令人惊叹的数字、一系列铺陈开来的建设项目，无一不清晰彰显着“厦门速度”。

作为牵动厦门城市和经济发展的“火车头”，重点项目建设是厦门发展的重要支撑和后劲所在，市委市政府高度重视，各级各部门更加敢于担当，对工程精益求精，对细节狠抓细抠，对项目主动作为，克服时间赶、工期紧、任务重等多重困难，全力以赴推进重点项目建设，打赢了这场无硝烟的城市攻坚战，为我市项目建设交出了一份耀眼的答卷。

记者从市建设局、市重点办了解到，2016年全市276个市重点项目完成投资1406亿元，同比增长21%，完成年度计划124%，超271亿元。

力保质量狠抓进度>>重点项目建设再现“厦门速度”

云顶路沿线BRT桥下，新建成的空中自行车道仿佛是巨龙身畔的一条幼龙。明天，该项目就正式开放试运行，人们可以骑着黄蓝相间的“幸福单车”，赏沿途湖光山色，享绿色骑行乐趣。

这个全国首条、世界最长的空中自行车道，从进场施工，到主线完工，仅用了不到半年时间——其间还经历了“莫兰蒂”台风重创厦门，又一次展示了“厦门速度”。更难能可贵的是，这项工程在建设中，还创造性地运用了多个国内和行业内领先的技术、工艺，最终呈现出一个“颜值高、质量硬、功能优”的公共产品。

类似的例子还有很多:翁厝立交、马銮立交及新阳大桥新桥通过狠抓工程进度，于昨日凌晨同步实现通车，未来新阳大桥新桥便能承担海沧往杏林方向车流，令新阳大桥老桥的交通压力大幅缓解。此外，继一期工程主线实现通车后，集灌路二期下穿通道路面摊铺、标志、标线、照明工程全部完成，计划在这两天开放通行，该项目要对既有集灌路进行辅道拓宽改造、完善人行和非机动车道，还要进行节点立交处理等措施，施工难点颇多，却也在短短不到一年内施工完毕且即将通车……

这些经典案例，都为厦门去年喜人的重点项目建设情况增添了最好、最生动的注脚:大部分项目进度超前，开竣工任务超计划完成，市重点项目建设领域力保质量、狠抓进度的一系列硕果，正让“厦门经验”朝着可复制、可推广的典范方向疾驰而去。

据市重点办最新统计数据，去年我市276个重点项目中，建设进度超前的有188个(占68%)，进度基本正常的有74个(占27%)。同时，超计划完成开竣工任务，去年全年计划开工项目60个，实际开工63个，开工率105%，同安城北小区二期、后吴公寓等5个项目提前开工;全年计划建成项目67个，实际建成或部分建成76个，建成率113%，民生银行等16个项目提前建成。

比学赶超联动推进>>有效突破项目建设征拆瓶颈

“拆迁难，征收难”，这可能是个世界性的难题。而在厦门，开动脑筋，主动作为，群体的智慧喷薄而出。思明区四套班子领导积极参与，形成推进征收工作的强大合力;湖里区积极探索平行工作法，集聚“六力”为征迁提速增效;集美区实行征拆排名考核机制，加大征收工作力度;海沧区采取“现场+会场”、“重点+难点”相结合，征拆工作全面突破;同安区推行一线工作法，征拆难题迎刃而解;翔安区开展“征拆突击季”、“百日会战”、征拆先“征心”，方法层出不穷。

在这种群体工作比学赶超的良好氛围中，厦门的土地房屋征收工作去年也迎来了重大突破。2016年1-12月，全市重点项目实际交地45927.78亩(同比增长207%)，完成年度计划103%;拆除房屋142.95万平方米(同比增长61%)，完成年度计划110%。

其间，一批“瓶颈式”征拆项目被拿下，有力保障了施工的顺利开展:随着新建厦门北动车运用所工程范围内最后5栋房屋被拆除，项目建设驶上“快车道”，于今年1月5日投用，结束了厦门没有动车检修能力的历史，可增加80对动车运力，使厦门一跃成为海西最大的动车检修中心;攻坚克难，国道324复线拆除了大量影响施工的房屋，近日位于同集路和国道324复线这两条主干道交叉节点的珠厝互通立交全线实现试通车，实现了同安交通网络质的飞跃;迎难而上，五缘湾道拆除剩余房屋并提交全部施工用地，为道路建设及电力缆化施工顺利推进奠定了坚实基础……

以高度的自觉自律，踏实的真抓实干，满怀的建设豪情，投入经济特区建设，是30多年来厦门飞速发展的根本缘由，而现在，经济特区建设者正以更奋进的建设激情，全面打响了新一轮的重点项目建设及征迁攻坚战，助力建设“五大发展”示范市。