昨日，福建首条采取BOT融资投资建设的高速公路——莆秀高速公路项目顺利通过省交通运输厅组织的竣工验收委员会的竣工验收，综合得分93.89分，综合评价等级为优良。
莆秀高速公路项目跨越木兰溪，绕经壶公山，通往秀屿港，总投资16.34亿元，全线长23.583公里，是福建高速公路BOT融资的先行先试项目，海西高速公路网中的港口重要连接线。
据介绍，2006年莆籍企业家欧宗荣创办的正荣集团本着回报桑梓的社会责任感，和湖南建筑工程集团总公司组成联合体，在面向全国的招标中通过竞标方式取得了莆秀高速公路建设特许经营权，开启了福建民间资本进入高速公路领域的破冰之旅。2006年9月29日，莆田市莆秀高速公路有限公司成立，项目于2007年1月18日开工，2009年12月1日建成通车。
记者了解到，高速公路交工验收后，还需进行水保验收、环保验收、档案验收三项专项验收，历时时间较长。在此次竣工验收中，专家们听取了项目总体情况介绍及质量监督工作报告，查阅了工程建设有关文件和资料，并分组进行实地查看。
在昨日的竣工验收会上，专家认为，莆秀高速公路项目作为福建首个高速公路的BOT项目，从决策到立项，从设计到施工，从业主到承包商，从监理到施工单位，按照“舒适、和谐、安全、环保”的理念，在推广运用“新技术、新工艺、新材料、新设备”四新技术作出积极贡献。该项目按批准的设计文件要求完成了各项建设任务，通过了水保、环保、档案等专项验收，竣工决算通过了审计。经过通车试运营，工程总体情况良好。经评定，同意该项目通过竣工验收。
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