昨日，重庆市交通开投集团公布了轨道交通10号线最新线路规划方案，10号线南端终点就在美堤雅城。
南端终点在美堤雅城
根据重庆市轨道交通建设规划，4号线局部线路作了调整，将4号线分为两段，南段（海峡路-重庆北站）与10号线合为一线。合并后，10号线（兰花路-王家庄）全长44.7公里，设站27座。
规划的轨道交通10号线连接悦来国际会展中心、江北国际机场、火车北站、南坪等城市中心区域。
走向为：王家庄-国博中心-石栏-但家山-大坝寺-同茂大道-金航路-T2航站楼和T3航站楼-回兴-石坝子-上湾路-松芝时代城-民心佳园-狮子坪-龙头寺-红土地-建新东路-曾家岩-人民广场-七星岗。
因4号线与10号线部分路段合并，南部线路走向有了最新的结果。
最新线路自渝中跨越长江进入南岸后，途经后堡（设南滨路站）、南坪（设南坪站）、城南大道（设区府站）、大石路（设南湖站），在汇龙路与兰花路交叉口南侧设兰花路站，作为10号线南端终点。
兰花路站就在回龙湾的汇龙路地下，位于美堤雅城和雅居乐国际花园之间，是一座地下两层岛式车站。
可换乘3号线和环线
按最新线路与站点规划，10号线进入南岸区后，将设置两座换乘站，将方便南坪西部，如后堡、大石路、回龙湾等片区几十万居民的出行，也将大幅减轻长江大桥、菜园坝大桥、鹅公岩大桥的交通压力。
10号线南段所设置的2个换乘站，分别位于南坪站，实现10号线与已开通运营的3号线的换乘；另一个换乘站则位于大石路站，建成后将与轨道交通环线实现换乘。
10号线将与3号线在主城南部形成一东一西，衔接整个回龙湾片区的东西两侧，方便回龙湾片区内距离3号线较远的市民乘坐轨道交通。
按照规划的建设时间表，10号线最迟在2020年建成。
沙坪坝到大学城地铁下月底试运行
重庆市城乡建委昨日在城建网站发布消息，轨道1号线沙坪坝-大学城段（沙大段），9个站下月完成交付手续，线路也将在下月底启动试运行。
轨道8号线拟2020年后建
根据规划，轨道交通8号线是重庆市轨道交通线网中一条南北走向的骨干线路，南起界石，北至龙兴，形成一条贯穿东部槽谷的轨道线路，串联了鱼嘴、广阳岛、茶园副中心、界石组团，长约51公里。
目前，轨道交通8号线暂未纳入《重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划（2013-2020年）》中，属于重庆市轨道交通远景规划线路，线路建设时序将结合城市发展需要，拟于2020年以后进行建设。
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