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北京平谷以京津冀协同发展前哨为己任

素有“京东绿谷”美誉的平谷地处北京、天津、河北三个省市的交界处,在京津冀协同发展的背景下,平谷在生态、交通、旅游产业等方面取得突破,并带动周边县市,提升生态文明建设水平,共建首都东北部生态屏障。同时,平谷在交通、产业上也积极与津冀县市寻求合作,在协同发展中硕果累累。

2015年11月12日,北京市委书记郭金龙在平谷区调查研究时指出,平谷是京津冀协同发展的前哨,要进一步把平谷工作融入到协同发展大局中去谋划和推进,发挥好独特的区位优势和示范作用。

2015年来,平谷与蓟县以及河北廊坊北三县携手,创建京津冀国家生态文明先行示范区,并利用自身丰富的自然资源优势,打造京东休闲旅游区。为了建设美丽乡村,平谷区重视生态循环农业的发展,西柏店村的“猪-沼-气”循环模式不仅美化环境,还为村民带来了洁净能源。而在桃子采摘节、菊花美食宴的带动下,越来越多的村民开始试行农业+旅游模式,实现农业向三产过度。经济发展离不开交通,平谷不仅致力建设区内交通,同时与津冀市县打造交通互联互通圈,致力建设京津冀协同发展桥头堡和北京行政副中心后花园。

保住绿水青山共建生态环境保护圈

随着经济社会的发展,人们越来越认识到生态的珍贵和价值。生态已经成为产业发展的新要素,服务首都的新资源,人们提高生活质量的新要求。市委书记郭金龙到平谷调研时特别强调“绿水青山就是金山银山”,市长王安顺也指出“生态是平谷的生命”。

平谷要想在京津冀协同发展中凸显桥头堡的作用,必须充分发挥地缘优势,在生态合作领域取得突破。平谷区区长姜帆介绍,平谷区已经纳入国家生态文明先行示范区第二批的公示名单,近期即将获批。平谷也正在联合天津蓟县,河北三河县、香河县、大厂县,五地在森林、大气、水资源、矿山等方面共同推动生态文明先行示范区建设。

泃河是平谷的母亲河,她流经蓟县、平谷区、三河县故城,平谷区2015年联合蓟县、三河县共同治理泃河,实现污水截流和中水回用,配建环岸绿道和节点公园,四水环绕、水林城交融的美丽景象初显。

如何让产业生态化、生态产业化,平谷区还积极探索以国有林场为依托建设森林体验公园,启动“一河十园”建设。姜帆介绍,“一河十园”是指沿着泃河将建设十个生态产业园。如通用航空公园,以体验、展览为主,供游客观赏游玩。除此之外,该区欲打造奇石公园、音乐公园等,既不污染环境,又能带来一定的经济效益。

据千龙网记者了解,2015年来,平谷环境的多项指标大幅提升。pm2.5浓度自2013年该区有监测数据以来下降14.7%。森林覆盖率由62.7%提高到66.3%,稳居全市第一。

目前,平谷已建成一批生态休闲公园,城市绿化覆盖率由42.9%提高到50.9%,人均公园绿地面积超过20平米,超过全市平均水平近1/4。污水处理率由63%提高到83%。单位地区生产总值能耗、水耗以及四种主要污染物排放消减量完成“十二五”指标任务。

发展生态农业,建设美丽乡村也成为这一年平谷工作的亮点。在西柏店村,已经实现了猪-沼-气的生态农业循环经济完整的产业链。

西柏店村村支书赵谦告诉记者,沼气站每天从养殖户收集粪便作为原料,通过沼气站发酵等工艺,产生的沼气直供到832户作为厨房清洁能源,沼液通过地下管网通至120栋日光温室作为有机追肥,沼渣作为有机肥的原料送至有机肥厂。

2015年,平谷以西柏店为核心,建设生态循环经济圈,目前沼气工程已覆盖良庄子、唐庄子、周庄子、韩屯子、吉卧村等,将来会覆盖更多村庄,共建生态循环经济圈。

沼气工程解决了动物粪便,污水处理仍是制约生态发展的短板。据悉,平谷在西柏村实施污水处理工程试点,该村引进丹麦生活污水处理技术,改造村民管道,实现生活污水统一收集,并流向污水处理系统。

赵谦告诉记者,这个污水处理系统利用自然生态系统中的物理、化学和生物的三重协同作用,通过过滤、吸附、共沉、离子交换、植物吸收和微生物分解来实现对污水的高效净化。处理后的污水可排入湖泊、水库或河流中,亦可用作冲厕、洗车、灌溉、绿化及工业回用。

“农业+旅游”休闲模式助推休闲京东

2014年,平谷区获评全国休闲农业与乡村旅游示范县,2015年,2020世界休闲大会花落平谷,休闲产业成为平谷重点发展的方向。平谷区也紧抓这一历史机遇,与天津市蓟县、河北省遵化市、河北省三河市、河北省兴隆县将联合发力,着手打造京东休闲旅游区。

这一年,平谷利用自身丰富的自然资源和农业资源,尝试推广“农业+旅游”的休闲农业模式,吸引都市白领周末到平谷村庄度假,也为当地百姓带来了收入。

2015年,平谷旅游收入年均增长11.7%,增速始终保持生态涵养发展区前列。社会消费品零售额增加了近1倍,消费成为拉动经济增长的新动力。

在大兴庄镇西柏店村,全村50栋日光温室大棚,5万公斤食用菊花供游客赏菊、品菊。在这个拥有220户居民的小村里,三分之一的村民都种植了食用菊花,每户年收入十几万元。

在菊花大棚里,记者看到当地村民村民通过互联网实现科技管理蔬菜种植,走上了一条智慧科技兴农路,也成为休闲农业旅游的一道美丽风景。

360度全信息采集设备、一排排架在半空中的喷管,大兴庄镇镇长沈大军告诉记者,村民只要下载手机app,就可以通过手机管理菊花种植,调控空气温度、空气湿度、土壤温度、土壤湿度以及二氧化碳含量、光照强度等。

“如果棚内的温度高于菊花所能承受的温度,或者土壤湿度不够时,手机软件就会自动报警。”沈大军告诉记者,村民接到报警,就可以打开大棚上的遮光布遮挡阳光降低温度,或者是通过浇水的方式增加土壤湿度保持菊花在良好的环境下生长。

据了解,这里往外销售的每盒菊花都有一个二维码。村民吴满龙告诉记者,菊花生产实现了科技化,凡是购买西柏店村农户家的菊花,只要扫一下二维码就可以知道是哪一家生产,同时还能看到所买菊花的成长过程,真正做到每一个颗都可追溯。

一花带动百花香,现在,发展休闲农业已经成为当地百姓致富的新途径。大兴庄镇的种植、养殖农户渐渐转变观念,实现农业从一产向二产、三产过度。

大兴庄镇村民王小新去年辞职,走进田间地头开始务农。在她的菜园里,已经建成的绿色生态大棚20余栋,其中15栋用于草莓种植和培育,其他5栋用于其他果蔬种植。

在果蔬大棚,记者看到个头比拳头还大的西红柿有的已经开始泛红。王小新说,

这里的西红柿一斤要卖到30元。记者有些吃惊,小新告诉记者,她种植的西红柿还有其他的果蔬,完全没有农药,用豆渣、香油渣等有机肥料。

在小新的大棚里,记者看到挂在墙上的虫卡。这些卡里是异色瓢虫等虫子饿幼卵。“虫卵从这里爬出来,然后在慢慢地生长,对付那些对农作物有害的虫。”小新说,这就是以虫治虫,所以不用农药也不怕病虫害。

绿色、有机,成为当下年轻人选择食物的标准,小新的这个庄园每到周末人头攒动,采摘蔬菜、应季水果。

除了吸引游客到庄园采摘,小新的农庄里还有游客能容纳30人的自助厨房,这种休闲农业的改良创新也为其赢得了好口碑。

据平谷区统计局发布的统计数据显示,前三季度,全区观光休闲农业呈稳步增长态势,接待人次644.5万人次,同比增长4.3%;实现总收入4.6亿元,同比增长8.9%。

轨道交通平谷线明年开工加速京津冀互联互通

随着京津冀交通一体化加速推进,平谷特殊的地理区位,让平谷成为京津冀交通网络的重要枢纽。2015年,轨道交通平谷线正式获得国家发展改革委批复,规划方案基本确定,平谷通轨道交通的夙愿即将成为现实。

根据规划,“平谷线”总长72公里,途径河北境内约22公里。平谷区轨道办与三河市交通局将成立轨道交通平谷线联合推进小组,对工程涉及到的两地审批、统一建设和统一运营等事项实现共办,力争早日开工建设,互利京津冀百姓。

据平谷区区长姜帆透露,平谷轨道交通线将于2016年开建,从东四环东风北桥到平谷新城,全长72公里,共设9站,预计时速160公里每小时,只需45分钟即可从平谷新城到达中心城区。

轨道交通平谷线预计从东四环东风北桥起,向东出朝阳,经过通州,进入河北三河,而后向北进入马坊地区。进入平谷区后,预计将设6站,分别是马坊站、马昌营站、洳河西、洳河东、平谷新城、新城东。

姜帆介绍,为了缩短从平谷到市中心的时间,平谷线加大站距,加快列车行驶的速度,“时速160公里每小时将是目前北京地铁运行速度的一倍。”

此外,“平、蓟、三、兴”四地还将打造交通互联互通圈,共同做好道路对接工作。对天津“马营公路”进行拓宽改造,连接平谷昌金路,打通黄崖关长城、八仙山等蓟县景区与平谷区的交通联系。

此外,密三线(三河市至平谷马坊镇段)、平香线(102国道至平谷界)、六平线(兴隆六道河至平谷将军关)等线路,将进行升级改造,修复并整治路域环境,打通断头路。四地交通局还将在京津冀三省市交通部门的支持下,推进道路客运班线公交化运营,加大互通公交线路的基础设施建设投入力度,为百姓日常出行创造便捷条件。

未来,平谷将加快承平高速以及京平京秦高速联络线建设,形成四通八达的高速路网。完善“七横八纵”的区域路网,推进早鲍路、东河路、台城路南北延、府前街西延、南环路等骨干道路建设,疏通城市支路,进一步完善交通微循环系统;积极打通一批与周边地区的“断头路”和“瓶颈路”,织密提升区域路网。建设两座交通枢纽,实现多维交通网络的快速接驳,将平谷打造成为联通京津冀地区的重要枢纽和关键节点。